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 della compagnia : perìculum privatum utilitas pubtica. Ad an •«-' 

 gno dato , questa fila di velture si mise in moto colle acclamazioni 

 della moltitudine raccoltasi testimone di questo spettacolo altret- 

 tanto nuovo quanto imponente, e percorse tutta la strada , primie- 

 ramente fino a Barlington , ove fa messo del carbon Tossile nei for- 

 nelli e dell'acqua nella caldaia , ed in seguito fino a Strockton, con 

 una celerità media di io a 12 miglia per ora. Alcune persone mon- 

 tate sopra eccellenti cavalli da caccia e che correvano al di là delle 

 siepi e dei fossati dai due lati della strada non poterono seguitare il 

 convoglio. II carico dei carri trascinati dalla macchina locomotrice 

 era di circa 160 mila libbre , e si crede che vi fossero almeno 70 

 persone sopra queste vetture quando esse giunsero a Stonkton. ]Mel 

 più forte della discesa , !a celerità arrivò fino a i5 o 16 miglia per 

 ora. Questa festa dell' industria terminò con an gran banchetto. 



Il sig. Bonnard di Lione ha immaginato diversi meccanismi , 

 medianti i quali è reso piiì facile,, più economico e più perfetto il 

 lavoro di trarre dai bozzoli la seta e filarla. Egli pensa dipendere 

 la perfezione e la bellezza del prodotto specialmente dalle due 'se- 

 guenti condizioni .• i." dall' estrema precisione e regolarità del moto 

 di rotazione dell'aspo, 2." da una tal combinazione di questo moto 

 con quello della guida mobile del filo, che questo non torni a 

 porsi nel luogo stesso dove era stato posto precedentemente , se 

 non dopo 190 giri dell'aspo. I nuovi mezzi del sig. Bonnard sono 

 egualmente applicabili alla filatura o si eseguisca questa eoa 

 acqua fredda , o con acqua tepida , o con acqua calda. Le sue mac- 

 chine possono essere eseguite dovunque da un artefice intelligen- 

 te , ed il suo processo può anche adattarsi a qualunque stabilimento 

 a vapore montato alla maniera antica.. 



La conservazione delle pitture a fresco esistenti sulla parete 

 degli antichi edifizi che si discuoprono negli scavi di Pompei , ha da 

 gran tempo richiamato le cure del governo e lo stadio degli artisti , 

 vedendosi con dolore in alcune pareti o del tutto cancellate dalle in- 

 giurie dell' aria e d' altri agenti distruttori, ovvero più o meno dan- 

 neggiate varie pitture a giusta ragione riputate capo- lavoro dell' ar- 

 te per purgatezza di stile, e molto pregevoli per freschezza di co- 

 lorito , e per i fatti storici o mitologici che rappresentano. 



Tra gli altri professori di pittura che in Napoli si sono occupati 

 in ricercare i mezzi di ovviare a tanto danno , merita particolare 

 elogio il sig. Andrea Celestino , il quale in seguito di varii esperi- 

 menti è giunto a comporre ana vernice attissima a preservare dette 



