«ornggiamenti ed i soccorsi necèssarii per intraprendere la pub- 

 blicazione di tutte le cose nuove ed importanti che ha seco por- 

 tate dal suo difficile viaggio. 



Ritorno dtl capitan Parry. Il ritorno di questo celebre na- 

 vigatore nei porti dell' Inghilterra , senza aver potato ottenere il 

 fine propostosi , è un avvenimento tanto più dispiacevole per tutti 

 gli amici delle scienze geografiche, quantochè il governo inglese 

 non aveva trascarato cosa alcuna per assicurare il successo di 

 questa spedizione. (Vedi Antol. n. ^i. maggio p. i55.) Ecco ciò 

 che ci dicono i giornali dei primi rapporti dell' equipaggio. Se le 

 scoperte geografiche non sono state avanzate per mezzo di qaesta 

 spedizione, altre scienze guadagneranno per le osservazioni ed 

 esperienze che sono state fatte. Fra le altre, si è sperimentato 

 un apparato inventato dal sig. Barlow per conservare all' ago ca- 

 lamitato la virtiì magnetica, che egli perde in queste alte lati- 

 tudini , a motivo della vicinanza del polo magnetico, di modo 

 che attirato unicamente dal ferro del bastimento , diviene inutile 

 per il navigante. L'apparato del sig. Barlow mette l'ago magne- 

 tico al coperto dall' azione del ferro del bastimento. Questo ap- 

 parato può essere applicato con successo in tutti i paraggi. 



Nel corso dell' inverno , che è stato di quasi dieci mesi, sono 

 state fatte delle escursioni di 60 e di 80 miglia nelle terre arti- 

 che. Vi sono stati raccolti diversi vegetabili ed animali. 



Qaesta spedizione ha somministrato una nuova prova del po- 

 co pericolo a cui vanno incontro i naviganti in un viaggio polare 

 riguardo alla vita ed alla salute. I withes grouses, specie di vola- 

 tili selvaggi, hanno somministrato spessissimo agli ufìziali ed ai 

 marinari 1' occasione d' una caccia dilettevole e la materia d' un 

 pranzo eccellente. 



Il cap. Parry è arrivato il giorno 16 d'ottobre all'ammira- 

 gliato. Egli aveva lasciato l'Ecla a Pethereod, donde andò a 

 Londra per terra. Avendo svernato nel 1824 e 1826 nel porto di 

 Bowen nello stretto del principe Reggente, i due bastimenti per_ 

 correvano la costa occidentale di questo stretto quando sono stati 

 arrestati il dì i. di agosto dai ghiacci. La Furia è stata gettata 

 sulla costa , e vi si è spezzata , ma tutto l'equipaggio si è salvato 

 ad eccezione d' un solo nomo. 



Sono stati fatti tutti li sforzi possibili per ridurre questo basti- 

 mento in stato di resistere al mare, ma inutilmente : un colpo di ven- 

 to ha finito di farlo naufragare ; e 1' Ecla, avendo a bordo gli equi- 



