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inforriiata intorno al corso e alla direzione di qael fiume misterioso , 

 cercato tanto e sì Inngiimente. Ella ce ne informerà officialmente e 

 scientificamenle qaando avrà fatto i suoi affari commerciali ed aper- 

 to una nuova via di smercio al prodotto delle sue manifatture. 



Notizie del muggiort; Laing. — Questo viaggiatore celebre ha 

 scritto da Tomboactuu ; la sua lettera è senza data. Sembra cLe egli 

 abbia 1' intenzione di ritornare direttamente a Tripoli, ed in seguito 

 portarsi in Iiigliiiterru. Questa nuova disposizione comparisce tanto 

 più straordinaria , quinto che è in opposizione con quella parte del 

 suo itinerario dei cui la scienza aspettava risultamenti importanti. 



Invenzioni e novità. 



La macchina del sig. PerAm applicata recentemente dal sig. Sa- 

 muele Moyle a la tromba semplice di Cornovaglia, benché non fosse 

 completa in tutte le sue parti , ha dato luogo a riconoscerne la po- 

 tenza e la sicurezza. Non si è potuto ancora determinare quanta sia 

 l'economia (he procura , benché sia sicuramente considerabile, per* 

 che la tromba d'iniezione, che deve mantenere il generatore costan- 

 temente pieno d'acqua, presentava qualche irregolarità nel suo anda- 

 mento. Si é bensì verificato che quanto è più grande la pressione 

 del vapore , njaggiore è proporzionatamente l'economia del com- 

 bustibile. 



La sicurezza della macchina é stata provata dalle frequenti 

 rotture avveimte nell'apparato di sicurezza, senza mai offendere al- 

 cuno, in esperienze nelle quali è stata impiegata una pressione eleva- 

 tissima; la maggiore che il sig. Perkins abbia impiegato nelle sue 

 macchine é stata di 5^ atmosfere. 



1 fatti suddetti relativi alla potenza ed alla sicurezza della mac- 

 china sono attestati dai sigg. Horn-bloWers ingegneri meccanici ver- 

 scitissimi nella costruzione delle macchine a vapore , e che hanno 

 operato nelle officine del sig. Perkins per adattare il suo processo 

 alla trombti semplice di Cornovaglia , macchina che essi conoscono 

 per 20 anni d' esperien. a. 



Sono tre anni che un ingegnere inglese , il sig. f^allance, ìma- 

 ginò un nuovo e singolar mezzo per far viaggiar le vetture con una 

 straordinaria rapidità. Si trattava d' un gran tubo o cilindro , presso 

 a poco orizzontale , la di cui parte inferiore fosse disposta in guisa di 

 strada ferrala, sulla quale un carro doveva essere spinto velocissima- 

 mente da una estremila all' altra , mediante la pressione dell' aria 



