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pesanti vi sono trascinate. Almeno deve intendersi, dice 

 l'A., clie il danno non sia mai superiore della tassa che pa- 

 gano alle barriere. Per lo contrario le diligenze^ col sistema 

 che attualmente si ha di sopraccaricarle e di farle correre 

 velocemente sopra ruote assai strette, danneggiano le strade, 

 molto al di là del compenso che danno col loro pedaggio. 



" Quando la legislazione inglese avrà provveduto ai 

 mezzi di mettere tutte le strade in uno stato il più con- 

 venevole al comodo dell' agricoltura e del commercio del 

 paese, essa potrà naturalmente dedurre gli espedienti più. 

 valevoli a preservarle dai guasti , e a provvedere ai fondi 

 necessari! per riparare gli effetti inevitabili dell'uso^ im- 

 ponendo quei diritti di pedaggio che serberanno la piìi giu- 

 sta proporzione colle vetture che ne sono la causa ,, . J.n 

 quanto al modo di riparare le pubbliche vie , le leggi nella 

 Gran Brettagna hanno sventuratamente preceduto le mi- 

 sure che si sono adottate per la costruzione di buone strade, 

 e tali che meritassero di essere accuratamente conservate. 

 Il sig. Mac-Adam finalmente termina questa prima parte, 

 col proporre 1' instituzione di un corpo di uffiziali d'in- 

 gegno e di reputazione per soprai ntendere e dirigere que-?. 

 sta branca essenzialissima di pubblico servizio. >> /iJi]rx<Hj 



I commìssarii e gì' impiegati subalterni sui quali verte 

 la Parte II non sono, dice l'A. inglese, sufficienti ad assi- 

 curare tutti gli oggetti che le leggi avevano avuto in mi- 

 ra. Gl'impiegati al mantenimento delle strade rotabili so- 

 gliono in Inghilterra esser eletti dalle parrocchie , cui in- 

 combe r obbligo di provvedere i fondi necessari alla co- 

 struzione de' cammini che attraversano il loro territorio. 

 Cadauna parrocchia è rappresentata da un' assemblea di 

 notabili, sotto il nome di curatele, i quali notabili sono 

 tenuti per un anno a prestare un servigio gratuito. Essi 

 fissano le tasse di pedaggio e di barriera , ne impiegano i 

 prodotti , sorvegliano i lavori , e si rendono responsabi- 

 li dell' impiego di questi mezzi , potendo essere perse- 

 guitati personalmente davanti i tribunali. Manca peraltro 

 un potere scientifico , laborioso , esecutivo , al quale non 

 T. XXIV. OaoOre. '"■""■'' >>.^-n.u^ ;, ^. 



