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ad un altro provvedimento, sosliloendo invece an numero di pia 

 piccioli globi ripieni pur essi di gus idrogeno e legati a corona per 

 altrettante funicelle alla galleria. Con questa rificolona amplissima 

 l'aereonauta potrà più agevolmente eseguire la sua discesa, o conti- 

 nuata , o divisa a stazioni, vuotando di mano in mano o pure met- 

 tendo in libertà sì fatti palloncini. 



Deve però oltre a questi esser provvisto di zavorra , poiché nel 

 caso che il volatore , giunto a vista della terra , si trovi disturbato 

 da vento o esposto a cadere in luogo svantaggioso, non può come nel 

 sistema precedente ridonare forza ascensionale alla sua macchina col 

 ritogliere al condensatore il prevalente peso di aria innanzi accumu- 

 latavi , ma invece dimette subito un misurato sacchetto di zavorra 

 equivalente in peso alla forza dispersa col primo palloncino , per cui 

 risale in alto per rtt<^»rnare poi verso terra mediante l'emissione di 

 un secondo palloncino; e per rinnovare mediante altrettanta zavorra 

 la stessa Hiternativa, se l'accesso a terra venisse di nuovo impedito , 

 o per atterrarla prontamente in caso di circostanze favorevoli , ver- 

 sando un altra misura di gas , e calando V ancora. 



Corredata la macchina di sufficienti mezzi di una sicura e bene 

 ordinata salita e discesa, [' A. nella parte ultima tenta di fornire al 

 navigatore con un nuovo ordigno un mezzo impellente, l'esercizio del 

 quale senza essere laborioso, nulla costi al globo maggiore di mate- 

 riale consumo, niente comprometta la sicurezza e 1' integrità, anzi 

 fedele la serbi all'unica direzione primitivamente impressa immane 

 da ondeggiamenti e deviazioni sul debolissimo sostegno della via dei 

 venti!!! 



Dopo i tentativi fatti sinora per conseguire si magnifico intento, , 

 l'A.. fa con fidanza sperare , che quest' unico da esso proposto possa 

 decidere la questione sulla non ancora smentita né realizzata aerea 

 direzione. 



Nella parte superiore di una galleria aereostatica più capace e 

 più alta dell'usato, si adattino mediante solide particolari armature 

 due coppie di volanti , dei quali egli dà un esalta descrizione con ap- 

 posita tavola. Questi sono armati ciascuno di due ali a spirale, dispo- 

 sti paralleli e orizzontali , fermando gli assi di ciascuna coppia late- 

 rale iti un medesimo piano verticale , e le due coppie a uguali di- 

 stanze dall' asse primario verticale della macchina. 1 quattro volanti 

 sieno interrotti sul mezzo della loro lunghezza da quattro rocchetti 

 che contrastino con una ruota interposta mobile sopra appoggi 

 particolari, congiuntamente a unito tamburo nel senso del moto dei 

 rocchetti , e separatamente nel senso contrario. La ruota infine ab- 

 bia molo in forza di un peso pendente da robusta funicella avvolta al 



