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le di coi si tratta è lango i3o piedi , largo 5. Ciascuna delle catene 

 di sospensione è formata di i8 canne di i5o piedi di lunghezza. 

 Delie stesse canne sono formate le corde o sostegni verticali , le ba- 

 laustrate o ripari laterali , ed il plano o pavimento. L' insieme e la 

 massa di questo ponte compariscono all' occhio e sono in sostanza più 

 leggieri che se fossero di corde. Si attribuisce a queste canne anche 

 una durata eguale a quella delle corde , lo che il tempo solo potrà 

 comprovare. Tali ponti sono senza dubbio meno costosi che di corde, 

 e sembra anche vero ed importante un altro loro vantaggio , cioè di 

 acquistare maggior forza o resistenza per V effetto dell' umidità, cui 

 sono facilmente esposti. 



I signori Runtals e PFHt , ingegneri meccanici scozzesi hanno 

 ottenuto un brevetto d' invenzione per costruire una vettura a vapo- 

 re applicabile non meno alle strade ordinarie che a quelle a canali o 

 guide di ferro. Tutto il meccanismo , il carbone , e 1' acqua neces- 

 sarii a metterlo in azione , non aggiungono che il peso di loo cbilo- 

 grammi a quello della vettura , la quale avrà una velocità di dodici 

 miglia per ora. 



È stato costruito a Lione un telaio , che per mezzo di un facile 

 meccanismo può coli' opera d'un solo manifattore fabbricare cinque 

 pezze di drappi di seta alla volta. Il pregio e 1' utilità di questo nuo- 

 vo telaio sono stati verificati da una commissione di ciò incaricata 

 dall'Accademia di Lione « alla presenza ancora del celebre sig. Ja- 

 cquart inventore dei telai meccanici conosciuti sotto il di lui nome , 

 il quale con una liberalità che gli fa onore ha suggerito un miglio- 

 ramento di cui il nuovo telaio è suscettibile. G. Gazzeiu. 



GEOGRAFIA E VIAGGI SCIENTIFICI. 



jiilanle universale della geografia fisica , politica , ec. di tutte 

 le parti del mondo in 4oo carte , opera del sig. Fandermaelen. Pri- 

 ma e seconda distribuzione ; Bruselles. 



E questa una delle piìi vaste intraprese geografiche che siano 

 state fatte ; quattrocento carte , tutte sulla stessa scala , e che insie- 

 me unite possono servire a ricuoprire un globo | ma lasciamo parlare 

 r autore. 



" E stato pubblicato in diversi paesi un gran numero d'atlanti. 

 Sono noti quelli di Mercator , di Blaen ed altri ; queste opere hanno 

 avuto dell' incontro , e lo meritavano per molti riguardi. Quello che 

 presentiamo al pubblico ha sopra di essi tutti un vantaggio che lo 



