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sentimento del bello , la filosofia della storia , la profonda erodizione 

 filologica , e la sagacità archeologica si rianisco.no per farne un ino- 

 nunaento prezioso. 



Dopo avere esposto nella prefazione l' occasione ed il fine del 

 viaggio , il sig. Brondsted comincia dal narrare come portatosi al- 

 l' isola di Zea , riconobbe nelle rovine chiamate Tt^lis Palaisy salla 

 costa sud-est deli' isola , il luogo dell'antica città di Kartho^a sba- 

 gliato dal d' Anville , ma traveduto da Villoison. Le rovipedi Pooes- 

 sa , oggi Kunturo , gli avanzi dell'antica Joutis nell' odierna città di 

 Zea , e specialmente up. leone colossale scolpito nella viva rupe, oc- 

 cupano la prima sezione, sparsa di particolarità interessanti circa il 

 soggiorno dei viaggiatori , loro escursioni e lavori. 



JNVIla seconda sezione il dotto autore discute profondamente tut- 

 te le tradizioni archeologiche e mitologiche relative all'isola di Zea 

 abitata già da nomijii venuti dalla Caria e dalla Fenicia, prima degli 

 stabilimenti ellenici formati da Aristeo e da Keos , adornando ed 

 animando coi tratti più curiosi e coi più piacevoli racconti queste 

 ricerche , nelle quali si appoggia ad iscrizioni ed a monumenti au- 

 tentici. 



Delle, appendici presentano ì^Jac simile di tutte le iscrizioni sco- 

 perte a Karthoea , ed alquante memorie storiche e geografiche , fra 

 le quali si distinguono quella che riguarda al clima ed alle produzioni 

 dell'isola , e l' altra in cui l'autore ne discute la geografia e la topo- 

 grafia. 



Delle carte ed incisioni ci limiteremo a dire che esse corrispon- 

 dono degnamente al merito intrinseco di questa bella opera, che è 

 dedicata al Re di Danimarca , protettore illuminato e geoeroso di 

 tanti viaggiatori. Nuovo titolo di gloria per un paese, che in propor- 

 zione del numero dei suoi abitanti, e dei mezzi di cui può disporre , 

 ha fatto per i progressi delle umane cognizioni quanto li stati più 

 potenti , Parva Civita^ sed gloria ingens ,,, ( Malte-Brun Anna- 

 les des voyages ). 



Nel bullettino del mese di ottobre iSaS. T- XX. N." 58 pag. 

 167 , annunziammo che un bastimento inglese a vapore chiamato 

 l' Intrapresa era partito da Falmouth il dì 16 agosto nella speranza 

 di giungere alle Indie orientali in meno di tre mesi. Da una lettera 

 del capitano Johnson, che comanda questo bastimento si è avuta ora 

 notizia che 1' Intrapresa ha impiegato 5y giorni nel suo tragitto da 

 Falmouth al Capo , vogando 35 giorni per forza di vapore, ferman- 

 dosi 3 giorni a S. Tommaso, e navigando ig giorni a forza di vele. In 

 vece di dirigersi all'ovest come i bastimenti a vele, bajseguitato mol- 

 to da vicino la costa d'Affrica. S. Tommaso dove si è fermata è sotto 



