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l' equatore a loo miglia dal continente. Il carbone portato d'IngltiU ] 

 terra ha servito per tatto il tragitto , ma il capitano dichiara che la 

 necessità d' economizzarlo gli ha fatto perderemo giorni, ed invita 

 ì proprietarii del vascello a mandarne nna certa quantità a Madera 

 e a S. Elena. Siccome gli restava carbone per due giorni quando egli 

 arrivò al Capo , dopo aver vogato col vapore per 35 giorni , ne se- 

 gue che un bastimento a vapore il quale faccia 8 miglia per ora in 

 tempo di calma , può esser costruito in modo da portar combustibile 

 per Sy giorni. La più gran distanza percorsa in un giorno a torza di 

 vele è «tata di 190 miglia , col vapore di 169, o di 7 miglia per ora. 

 La distanza da Falmouth al Capo lungo la costa d' Affrica essendo 

 di ySoo miglia , il vascello ha dovuto fare miglia i3i per giorno; ma 

 sarebbero state risparmiate 5oo miglia tagliando direttamente dal 

 Capo Prayo al Capo di buona speranza. La distanza da quest' ultimo 

 punto a Calcutta e di 6800 miglia , nelle quali colla stessa velocità 

 che sopra s' impiegherebbero 82 giorni. Però , siccome il cap. John- 

 son doveva partire dal Capo il 18 ottobre, dovrebbe essere arrivato a 

 Calcutta verso il di g dicembre, consumando nel viaggio ii4 giorni 

 compresi i 5 di riposo al Capo. Ma avendo dei depositi di carbone 

 al Cupo , all' Isola di Francia , a Colombo nell' isola di Ceylan , sta- 

 zioni che dividono comodissimamente la distanza, il vapore potrà im- 

 piegarsi senza interruzione , e quindi ridursi la durata del viaggio a 

 84 giorni o 12 settimane. Questo tempo è presso a poco due terzi di 

 quello che impiegano i vascelli ordinari! soliti andare d' Inghilterra 

 a Calcutta in 17 o 18 settimane. Ma ove l'istmo di Suez fosse tagliato 

 da un canale , la distanza sarebbe ridotta a 8600 miglia , e le slazioni 

 intermedie essendo meno lontane fra loro, potrebbe impiegarsi una 

 maggior potenza di vapore , compiendo sicuramente il viaggio in 3tì 

 o 40 giorni. Fino a Bombay la distanza non sarebbe che di 7100 mi- 

 glia , ed il viaggio si farebbe in 3o o 35 giorni. 



In sostanza , sebbene non sia da credere che 1' uso dei bastimenti 

 a vapore per far la strada attuale delle Indie orientali sia per riuscire 

 molto utile , pure non può negarsi che il viaggio dell' Intrapresa ab- 

 bia esteso molto le nostre idee intorno al merito di questo modo di 

 navigazione , e si può sperare di vedere ben presto stabilite comuni- 

 cazioni regolari per questo mezzo fra tutte le contrade marittime poco 

 distanti fra loro. 



Prospetto statistico dell' isola di Cuba , preceduto da alcune 

 lettera. suW jévana , e seguitato da quadri sinottici ec. ; del sig. Hu- 

 ber , addetto al ministero degli affari esteri, e membro della Società 

 geografica, L' interesse che desta l'isola di Cuba, per essere presso a 



