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 fabbricatori, mercatanti francesi, semplici artigiani, e infine dae degli 

 economisti più spettabili dell' Inghilterra , i signori Malthus, e Mac- 

 Culloch. La versione del processo verbale pubblicato lo scorso au- 

 tunno (3) ha insegnato al popolo francese quello che sono in Inghil- 

 terra le ricerche, e quanto bel lome sa diffondere sulle questioni più 

 ardue tale metodo di rintracciare la verità. Dopo essersi , come di- 

 re , circondato di tutti quegli indizii , e documenti che poteano chia- 

 rire il suo giudicio , e farlo accetto all' occhio dell' universale , il co- 

 mitato decise la revoca delle leggi sugli artefici .- quanto alle leggi sul- 

 r estrazione delle macchine , per non urtare di fronte gli ostinati 

 pregiudizi! de'fabbricatori, propose una nuova disamina. Le deposi- 

 zioni della seconda ricerca non aggiunsero nuovi schiarimenti; esse 

 furono altrettante repliche di testimonianze già udite nella prima. 

 Tratti a fine questi due esperimenti il comitato ha indirizzata la sua 

 relazione alle camere. Ella è un documento di alta importanza , e 

 noi dobbiamo saper grato al sig. Maìseau di averne testé procurata 

 una diligente versione- 

 La relazione considera sotto due punti di vista le leggi che vie- 

 tano r asportazione delle macchine. Imprimamente sono esse effica- 

 ci, e aggiungono il loro scopo ? In secondo luogo tale scopo è egli 

 conforme ai veri interessi della nazione .'' Il comitato tiene per assai 

 manifesta la inefficacia della proibizione. Le deposizioni dei primi 

 ufficiali delle dogane non lasciano dubbi su ciò. Di rado la legge è 

 eseguita. Il contrabando è stabilito con certa regola. La tassa più forte 

 di assicurazione contro i sequestri delle dogane è del 3,o per cento , 

 se la quantità delle macchine dirette all' estero sia non poco valuta- 

 bile. £ accaduto eziandio in più occasioni che alcune macchine se- 

 questrate e vendute da' doganieri sono state in appresso spedite in 

 Francia alle persone che n'aveano fatta inchiesta. L' unico effetto 

 delle leggi proibitive si è d'incoraggire la fraude, e di trasformare in 

 contrabandiere una parte del laborioso popolo. Questo nullo potere 

 delle leggi fa che sia necessario un cangiamento. Ma è miglior cosa 

 revocarle, o rinvigorirle di nuova autorità a fine che il loro ufficio 

 venga adempito ? !l legislatore interdicendo l'esterno commercio delle 

 macchine ha obbedito ai pregiudizii, la cui falsità al dì d' oggi tocca 

 i termini dell' evidenza : la revocazione delle leggi è dunque il solo 

 partito a prendersi. Nulla di più istruttivo sopra ciò a paragone della 

 storia degli statuti intorno le macchine , ne' quali a giro d'occhio si 

 vede che il legislatore ha piuttosto progredito casualmente che pensa- 



(3) Ricerca del parlamento d' Inghilterra sull'industria francese. Presso Baudoin 

 {latelli , editori, Via di Vaugirard, n. 36. 



