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 tamente. <^ Tatto ditnostra , dice la relazione , la piena dimenticania 

 i' di sane teoriche , o di dati esali i nella legislazione commerciale di 

 " quest'epoca.,, La prima proibiaiune monta al 1696: essa non s'e- 

 stende che ai tftlai da calze inventali da William Lee , verso il 1600 : 

 correvano già 38 anni da che tali arti erano state introdotte e difuse iu 

 Francia. Varcò un mezzo secolo innanzi che fossero stabilite nuove 

 inibizioni , ed è solo nel 1750 che leggiamo esser vietata 1' asportazio- 

 ne di qualunque utensile , e istrumento adoperato nella fabbricazio- 

 ne de'drappi di luna, che dopo il quinto secolo formano uno de'nias- 

 simi capi di commerciale trasportazione dall'Inghilterra^simile prote- 

 zione fu concessa nel i^Soalla manifattura di seta , e nel 1774 alle 

 fabbriche dei drappi di lino. E tuttavia , in questi due rami d'indu- 

 stria r Iiighililterra mostravasi allora , al creder d'ognuno , inferiore 

 alle altre parti del continente. Sotto il regno di Giorgio III i rego- 

 lamenti si moltiplicarono : ma pel corso di non pochi anni , le proi- 

 Lizioni furono anullate, e rinovate a ognuna delle sezioni del parla- 

 mento; il che dimostra quanto poco s' erano penetrati i principi! che 

 guidavano il legislatore. Infine, ad onta dello smisurato potere del 

 sistema proibitivo, a più riprese certe inibizioni sonosi revocate " poi- 

 j, che r asportazione , dicono gli statati , è utile a più paesi e potrà 

 „ divenir vantaggiosa a un gran novero di famiglie della Gran Bret- 

 „ tagna (St. 26, Giorgio III , cap. 76, 1786). 



I vantaggi della libera asportazione delle macchine sono evidenti: 

 fa sorgere un nuovo ramo di commercio fra gli stati : offre an nuovo 

 mezzo d' impiegare assai quantità di artigiani, e di aumentare la som- 

 ma dei lavori, e dei redditi , e per conseguente d'ampliare i capitali 

 della nazione. L' Inghilterra possiede per la fabbricazione delle mac- 

 chine specialissimi vantaggi su tutti gli altri popoli, e tuttavolta, co- 

 sa ben singolare ! la legislazione cosi pronta a proteggere le mani-, 

 fatture ha diremmo quasi proscritta cotesta peculiare industria. La 

 obbiezioni contro la indicata libertà riduconsi a due. Imprimaraente 

 i manifattori esclamano che se concedesi a'forestieri 1' acquisto delle 

 macchine inglesi , l' aumento delle richieste farà alzare il prezzo di 

 esse macchine. Ma perchè le macchine sono tale mercanzia che può 

 accrescersi a misura del nostro volere, l'elevamento del prezzo si ri- 

 marrebbe temporaneo ; assai tosto le oflferte eqilibrerebbono le do- 

 mande , e l'abboddante fabbricazione avrebbe in ultimo efletto ab- 

 bassato il prezzo invece che incarirlo.La seconda obbiezione è la più 

 Talida. Permettere all'estranee nazioni l'uso delle macchine inglesi, 

 dicono i fabbricatori della grande Isola , gli è un voler soprapporre 

 all' industria patria l' industria continentale, gli è un crearsi a diletto 

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