IV* Vom Saffebaum^ 555 



3a()r6 tt}o\)l örei^mol/ im gruf)lin(}, ©om^ 

 mec unt) ^ecbfl reife iÄaflre6oi)ncn einccnbten, 

 ta fid) injtDifcftcn noc& immer fpdterc unb im; 

 reife an ben SBdumen ftnbetu S)ie gefammcl# 

 Un reifen grüc^te tcö ilaff^baumö trerben nun 

 turcf) fleinc (Icinerne ,^antmü()(en getrie^en^ 

 um tie duffcrc ^am ab^upreifen , t)on ba (ic 

 in einen f (einen (leinerncn ^ro^ faden , in tt?c(# 

 c^en ^ernac^ SBafier ejegofien tt>\x\>, um baö 

 iioc^ übrige fcfcliipfricje Peifdyigfe 3Befen baijpn 

 abzubringen* !©en fol^enben %a(\ werben jle 

 ^erauegenommen unb auf bem "Jrocfenplal au6; 

 gebreitet, tro fic, 6ie fic tjon bcr ßuft getrocf; 

 net tt)orben, liegen bleiben* (BoUtc OJegeni 

 Wetter einfallen , fo wirft man (Te in .Raufen 

 lufammen , becf t pe mit SJod[)6(einwanb ju ^ 

 um fle für bie geuc^tigfeit ju fd)ü§en* SCBenn 

 (le nun getrocfnet finb, fo werben fic auf ben 

 58oben gefcfcüttet/ bi$ t>k Srnbte, bie ^ween 

 SWonate, auc^ oft langer baucrt, beenbiget 

 ifl* SBd^renb biefer 3^*^ werben jle ade 5age 

 gerut)rt^ wie wir ^ier ju ßanbe beijm ©etreibe 

 pPegen, ba^ fie jlc^ nic^t erl)i|em 2Bei( jlc 



SHn 4 nun 



