1 1 d V» 2. tt?in Clere X?oit^eife 



OufTercrDentfic^ t?ieJe6 ^Sec^iegcn , unD man 

 tuivö l)ienn niemalc« ,^u t)iel tf)un f5nnen , bei 

 fonöecö wann fte einmal Die ^ü{)c ton i gu$ 

 JK{)einifd) erfanqt ^üt'en. 3n einem Reifen 

 $a^ j^el)ren fie einen mit Gaffer an^^eföüten 

 5)]apf , ^er ^em 5opf unterqefe^t tDtrö , woC 

 jwc^mal au6« Sip im falben ÜHat) fönnen 

 f e in t)en freDen ©arten ßejlellt tt?er^en , wo fJc 

 ten (^anjen ^ag (Sonne f)a&en. 97un jur 2nti 

 tecfunß fclbfl: 3d) ()i:itte biefeö ^a^c »ie(e 

 5)flan;;en, taoon Die mrijlen finöerölanqe @ei; 

 ten;;n>eii]c getrieben i^attm, 3cb mcid^u einen 

 SÖerfuc^, fd)nitt einige Derfelben ab, flecfte (le 

 tt)ic ten ©olDJacf in einen mit @rbe anjjefuüten 

 SSlumentopf (bieö war ^u Anfang txö 3^"») 

 unD jle()c öa ! in ^üt üC'tt üier ^IBocljen vonts 

 jeften (i^/ K>wc^f?n fc^n^tt fort, festen auc^^ 

 ta ic^ tiefe« fc^reibe, gvuc^te an« ^iec i|l als 

 fo ein neuer SBeg }U i^cec SSerme^run^» (Sie 

 lajTen (ict) auc^ in einem guten ®ett?dd)6l)au0 

 auewintern ; wiewol ic^ gefielen mu^ , tag 

 tic 5^^'^^^^ ^^^ ^^'^^^ ®lann6^6^c erreid^enten 

 ©tauten nic^t tcn guten ©efc^macf ^aben^ 



tett 



