A LAVOURA 



E voltando ao nosso atrazo, sobretudo no nordeste, dire- 

 mos que, procedido o descaroçamento tão imperfeita e pre- 

 judicialmente, é, depois, o algodão acondicionado em volumes 

 que constituem uma sacca volumosa e de forma assas irre- 

 gular. O envoltório c ainda a juta do sacco servido de farello 

 ou um tecido de malha lar^a fiado a mão no interior lon- 

 gínquo. 



Ainda ha pouco tempo a atadura desta sacca mal pren- 

 sada e disforme era o cipó grosso e bem verde da inata pró- 

 xima; quanto mais grossos e verdes os cipós, mais peso a 

 passar por algodão, pois as taxas foram sempre convencionacs 

 e fixas. 



Hoje já se empregam nas ataduras alguma cordoalha, em- 

 bira torcida e arames. 



Três a quatro homens fazem esse ligeiro aperto na prensa 

 de rosca de páo, grosseira, primitiva, e o rendimento dessa 

 operação regula de 12 a 15 saccas por dia. 



E, em geral assim emballado vem ter o algodão aos cen- 

 tros fiadeiros do paiz. 



Em observações cuidadosamente feitas aqui no Rio, pela 

 Directoria do Lloyd Brasileiro, ficou verificado que, segundo 

 as procedências, o acondicionamento chega até ás fabricas com 

 enorme disparidade em volume e em peso. 



No Maranhão o algodão é embarcado em volumes não 

 prensados com um peso médio de 108 kilos e uma cubagem 

 de 662 decimetros cúbicos, ou seja uma relação entre o peso 

 e a cubagem de I para 6,1. No porto de Camocim os volu- 

 mes variam consideravelmente quer no peso, quer na cubagem. 



Em uma grande quantidade de volumes, observa-se que 

 o peso de cada um varia de 50 a 156 kilos, e que a cubagem 

 varia de 464 decimetros cúbicos, sendo a relação também va- 

 riável entre pesos e cubagens de 1 para 3,3 até 1 para 9. Ha 

 volumes que pesam 130 kilos com a cubagem de 683 decime- 

 tros cúbicos e outros cujo peso é de 156 kilos para a cuba- 

 gem 1.207 decimetros cúbicos. Os volumes procedentes de 

 Fortaleza variam mais em cubagem que em peso. Para o peso 

 médio de 140 kilos a cubagem varia de 309 decimetros cúbi- 

 cos a 743 decimetros cúbicos. 



No porto de Areia Branca (Mossoró) os volumes variam 

 de 67 a 140 kilos e a cubagem de 367 a 440 decimetros 

 cúbicos. 



A relação entre o peso e a cubagem dos volumes proce- 

 dentes de Natal regula ser de 1 para 2,3, até 1 para 5,5. 



Em Cabedello o peso e a cubagem variam consideravel- 

 mente. De Cabedello procedem os volumes mais pesados e 

 também mais volumosos. 



Em Recife a relação mantida entre o peso e a cubagem 

 regula de 1 para 4,5. Volumes de 81 kilos medem 367 deci- 

 metros cúbicos. Em Maceió embarcam saccas com 83 kilos 

 e 347 decimetros cúbicos e saccas de 101 kilos com 499 deci- 

 metros cúbicos. 



Os volumes de Penedo têm 82 kilos para 421 decimetros 

 ;ubicos. Os volumes de Aracajij com 74 kilos medem 421 de- 

 cimetros cúbicos. 



Alguns portos do nordeste possuem prensas hvdraulicas 

 que pertencEim em geral a casas estrangeiras; comiprimiem o 

 algodão que vendem para a Europa, embarcando mais rara- 

 mente mercadoria prensada hydraulicamente para as praças 

 nacionaes. 



Em Fortalez.i ha duas prensas pertencentes a Boris Frè- 

 res, uma pertencente a Gradvold & Filhos e uma a Salr;ado 

 Rogers & C. (Fawcett-Preston). Prensam estas installações 

 cem fardos de 140 kilos por dia, cada uma. 



Em iNatal, a firma Boris Frères também possue um.i 

 prensa. Em Mossoró a firma M. F. do Monte & C. possue 

 uma installaçào para beneficiamento com prensa para fazer 

 80 fardos de 140 kilos em 10 horas de trabalho. 



Kronke & C. possuem uma boa prensa na Parahyba do 

 Norte; não funcciona presentemente. 



Existem no porto do Recife, duas installações para pren- 

 sar algodão, uma pertencente a Neesen & C, em liquidação, e 

 a outra, a Boxwell & C. 



A installação de Neesen & C. possue quatro prensas pe- 

 quenas que são usadas para preparar os fardos e uma grande 

 prensa para executar a compressão -final. Cada fardo pesa 

 180 kilos e recebe por força hydraulica uma pressão egual 

 a 1.120 libras por pollegada quadrada. 



O rendimento diário da installação é de 400 a 450 far- 

 dos de algodão. Existem nessa installação 12 armazéns, nove 

 dos quaes pertencem a Neesen & C, podendo armazenar 60 

 a 70 mil fardos. 



A installação de prensagem pertencente a Boxwell & C. 

 é a maior do Brasil e tem capacidade para comprimir 500 

 fardos cm 10 horas. A prensa foi fornecida por Fawcett, 

 Prestou & C, de Liverpool, que são os fabricantes da pa- 

 tente "Watson"; opera por força a vapor e a pressão total 

 usada é de 1.800 toneladas. 



Por ser de outras commissões da Conferencia Algodoeira, 

 pomos de parte tudo quanto ha a fazer em matéria de ensi- 

 namentos relativamente á cultura e de desenvolvimento no 

 tocante ao commercio do algodão, mas insistimos sobre a ne- 

 cessidade de um beneficiamento normal das colheitas baseado, 

 tanto quanto possível, no cnoperativismo e um acondicionamen- 

 to absolutamente uniforme em peso e o mais possível em cuba- 

 gem dos volumes, ao sahirem logo dos descaroçadores até ás 

 estraJaij de ferro, é obvio quie feiremos de attender ao peso 

 a ser supportado pelos animaes, em distancia de 20, 30, 60 

 e 80 léguas. 



O algodão do sertão, legitimo, tem um acondicionamento 

 que oscilla entre 58 e 65 kilos, justamente por ser transpor- 

 tado em costal. 



Devido ao traçado das relativamente tão poucas linhas 

 que constituem a modesta rede ferroviária nas regiões produ- 

 ctoras, pensamos que em vez de montar prensas {compres- 

 ses\ de segunda e forte compressão nas estações finaes, de- 

 vemos montar estas installações nos portos de embarque. 

 O sertão carece ainda de estradas de rodagem. Os portos de 

 embarque representarão no Brasil o papel dos raUroads jun- 

 cíion poínts dos Estados Unidos e o de Alexandria no Egypto. 



O Governo Federal estuda com desvelo o assumpto e es- 

 pera-se que o Lloyd Brasileiro seja autorizado a montar as 

 prensas que tanto aproveitamento virão trazer; no espaço 

 occupado a bordo de seus vapores por toda a massa transpor- 

 tada do nordeste para os portos das regiões onde se fia e 

 se tece o algodão. 



Já estavam escriptas estas palavras neste trabalho, quan- 

 do fomos autorizados pelo Sr. Sérvulo Dourado, digno e es- 

 forçado Director do Lloyd Brasileiro, a fazer a seguinte de- 

 claração: 



O Governo incumbio o Lloyd de montar nos diversos 

 portos do nordeste o serviço de prensagem do algodão. 



A Directoria Commercial do Lloyd jã providenciou sobre 

 o assumpto: — fez seguir para a America do Norte, pelo pa- 

 quete "Minas Geraes", sabido a 7 do corrente, pessoa com- 

 petente, afim de, mesmo telegraphicamente enviar os dados 

 indispensáveis para a acquisição do preciso material. A crsa- 

 ção do serviço de prensagem passou, portanto, da esphera de 

 estudos e projectos para uma situação pratica e definitiva. 



Nos Estados Unidos os fardos de algodão sabidos dos 

 centros de cuiltura são, em geral, de peso de 500 libras. Estes 

 fardos são entretanto ainda volumosos (densidade de 20 li- 

 bras por pé cubico), e tomam um precioso espaço nos carros 

 das estradas de ferro, seja para o transporte até as fabricas 

 de fiação, seja até aos portos onde são embarcados para o 

 consumo mundial. Nos Estados Unidos, a "Munger ginner's 

 compress", para descaroçadores, já attinge a 40 libras por pé 

 cubico. 



