Slddjen üon gfeidjem "Klter ^ufammenlegt, (jatten wobl 

 ju bem entgegengefe^tcn ^rtreme ju kleiner «Sdjlage in 

 einigen JHeoieren gefüljrt, bie entfd)ieben eben fo wenig 

 oort()eil^aft fein bürften. äuerjl oergro^ert man baburdb 

 ofenbar bie ®efa()r bc^ 2ßinbbrud)§ in ber ©egenwart 

 ungemein, n)enn man üicle l}aubare SSeflanbe ju gleicl)er 

 Seit ani)auit unb, treil man immer nur fe^r fleine ^otjs 

 maffen auf einer ©teile einfd)lägt, lange 3eit über beren 

 2(b()ol5ung jubringt, ©ä ijl: aber eine anerfannte 3:i)at: 

 fadjc, ba^ aud) bei ber forgfdltigften Sül)rung be§ ^iebcä 

 gegen bie SBinbgegenb ju iebcr SSejianb ba, wo er ange? 

 i)aum ijl, am leicbtejlen SBinbbrud) ()at, ba bie 2uft(lr6; 

 inungen, üorjügtid) im ©ebirge, oft eine fo oerf^iebcnc 

 9iid)tung bi^ben. 2^ann fann man aber bei biefer 2(rt ber 

 (Scblagfül)rung, wenn man größere Sldd)en t»on glcicbem 

 'KiUx anl)auet, 'gar nicbt oermeiben, fie in ber erflen 3eit 

 JU früf), in ber legten 3cit ju fpdt ju benu^en. d^ wnx: 

 ben (5d)(dgc gefunben, bie wobl faum bie ©rope oon jwei 

 ^reu^ifd)en 5Korgen enthielten, unb bie an einer ©ergwanb 

 oon gewi^ 200 iVorgen, mit g(eid) altem ^o(je beflanbcn, 

 gefü()rt waren. 2lUerbing6 waren biefe bann burd) ©idjer* 

 Ijeitäjlreifen in meljrere ©cfclagtouren getl)eilt, aber tUn 

 burd) biefe erft fpdter auf^^ebauencn ©djneifen war aud) 

 eine gefdbrlid^e ßücfe im JBeilanbe entftanben. Sebe <2d}lag: 

 tour entl}ielt aber bem '2lnfd)eine nad) immer nod) 40 biä 

 50 Sabreäfc^ldge, bie bemnad) ,^olj yon einem eben fo 

 großen 2llteräunterfc^tebc bei bem ßinfc^lage l)aben muß- 

 ten. t>b man aber gid)ten, bie l;od)(len§ einen lOOjdbrigen 

 Umtrieb l)aben, 40 unb 50 3al)re früi)er ober fpdter l)auet, 

 i|^ gewip für bie oortbeilbofteile'ilugnuf^ung nid)t gleidjgültig. 

 SSeld)c grogen 3^acl)tt)eilc unb Uebelfldnbe ^aben aber nicbt 

 folc|)c fe^r fleinc @d)ldgc fonfl noc^! SSJian benfe an bie ^r* 



