Nr. 6] KEGNSKAP OVEK SKIBSSKATTEN AAR 1^,63 XI 



verk «Die Entwickelung der wichtigsteii Schiffstypen» (Veroffent- 

 licliimgen des Vereins fiir Hambuigische Geschichte, B. I, s. 90): 

 «Die Pinke war ein Typ, der in Zeeland und an den benachbarten 

 flandrisch-nordfranzosischen Kristen sowie der Diinenseite von Hol- 

 land zu Hause war. Das Fabrzeug musz auszerordentlich seeliichtig 

 gewesen sein. Es vollfiihrle Reisen bis nach Norwegen und Galais». 

 Navnet viser at borgermester Adrian selv var Nederlænder av fødsel. 

 Vi tor tro at han har kjopt sin pinke i Holland og brukt den, næppe 

 til Nordlands-, men til Finmarksf ander. Borgermester Adrians 

 pinke vidner om at Nordmændene alter var begyndt at folge godt 

 med paa skibslartens omraade. Ellers oplyser regnskapet over skibs- 

 skatten ikke noget om hvor store skibene var og hvor mange vaag 

 fisk de kunde fore„ Heller ikke oplyser det som regel noget om 

 hvem som eiet skibet, skipperen eller en anden. I regnskapet for 

 Trondhjem finder vi 3 manid, som eiet to skib, hvorav de selv har 

 fort det ene, nemlig Adrian borgermester, Hans Skotte, som vi 

 kj ender fra Kristoffer Galles Register av 1548, og Haldor 

 Olsen, som vel har eiet «Store Haldors Jagt», som blev fort av en 

 styrmand. I regnskapet for 1563 opfores: 1. Johann Capelmanns 

 Scliipper og desuten Johann Capelmannd styremannd paa skibet 

 til Wellem Jonnszenn. Det ser der ut som om Johan Gapelmann 

 har eiet en jægt, som han har latt en anden fore, og selv tjent som 

 styrmand for h^ne paa et andet fartoi. 2. Kride, Gert Frisis Schip- 

 per. Gert Fris maa ha været en av de mere velstaaende borgere i 

 Bergen. Han var huseier og lagrettemand og nævnes oftere i sam- 

 tidige breve.^. Han maa ha eiet det skib som Kride forte. 3. Anne, 

 Bijri Hannssens effterleuerske, kan som kvinde heller ikke ha fort 

 det skib hun eiet; det blev derfor fort av styrmanden, Karll Olsenn, 

 som paa grund av sin mere selvstændige stilling betalte ikke sin 

 halve hyre i penger, men sin halve fragt, 15 vaager fisk. 4. AJitt 

 Jachop Saxsis Schipper. Alit maa ha været enke efter Jakob Sakse 

 og efter mandens dod i 1561 ha hat en skipper til at fore sit skib.^) 

 5. Nils skriver, som paa sin forste reis betalte i penger og anden 

 gang «til sin halve hyre», og likeledes 6. Laurits Jonsson, som paa 

 sin forste reis betalte i penger, har neppe heller eiet de jægter de 

 førte. — I regnskapet fra Trondhjem er det bare én skipper (Mo- 

 genns Mogennszen) som nævnes to ganger. 



Skibsskatten fra Bergen blev betalt av 36 skippere; av disse er 

 20 «sielff bode Schipper oc styremand», de 16 har ogsaa styrmand 

 ombord. 8 stykker opfores bare med sit navn, men betaler «til sin 

 halve fragt», f. eks. «Duncker Marckorttsenn till sin halffe fract — 

 5K. wog f.». Duncker Marckorttsenn eller Danquard Macfarson 

 som han ogsaa kaldes (d. e. Duncan Macpherson) var Skotlænder 

 av fodsel og en velkjendt borger i Bergen. Han bodde ved Øvre- 



') l'iigsreg. I, 652; Mag. I, 498, 593. 



-) Se annierkningerne under regnskapet for Hergeii. 



