344 SOCIEDADE NACIONAL DE AORICOLTURA 



As plantações de cacáo abrangem uma área de 40.000 acres, contando 10 mi- 

 Ihõíís de pós. Era 1907-908, a producção elovouso a 25.000 toneladas. Cada acre 

 conténa S50 pis de caoáo e a mi^dia de prodn(!c.'rLO annual é de 5,5 libras por pé. 

 NSo ha duvida, iwrém, que com mais esmero e intnlligont • esforço, essa média po- 

 daria ser lariramente au^rmentada, visto que um itonluicido plantador colhe rogu- 

 larmonte 13 libras por pé cm cada safra. 



Durante os últimos annos tera-so tentado substituir o velho methodo de soccar 

 a vatrs;n ao sol pelo da sécca modianto calor artificial. 



.\s tentativas foram satisfactorias, porque ficou averigaado que o cacáo seccado 

 pelo novo processo torna-si^ superior e adquiri' uma coloração mais roi;ular e uni- 

 forme, o que lhe dá molbor cotação no mercado. Este methodo, porém, é um 

 tanto dispendioso, e por isso somente adoptado até agora por um pequeno numero 

 de plantadores. 



O Brasil, ao todo, concorre presentemente com um pouco mais de um quinto da 

 producção de cacáo do mundo. Dessa proporção a Bahia entra com 80 por ceato, 

 — por onde se vê que esse Estado occupa posição considerável no mercado mundial 

 do cacáo. As safras da Bahia têm ;i.ugmentado de 14.000 toneladas em 1901-002 

 para 25. 182 toneladas em 1907-908 e a presente safra é cal('ulada era 27.000. Esse 

 cacáo é exportado em arande escala para os Estados Unidos, Allomanha o França. 



O reino Unido também recebe uma parte. 



O augmento da producção continua a ai:centuar-se de anno para anno. A re- 

 gião apropriada a essa cultura é praticamente il limitada e as condições são alta- 

 mente favoráveis ao rápido m 'drio. 



O grande embaraço ao desenvolvimento desta industria é a difflculdade de trans- 

 porte. Não ha uma só via férrea na zona do cacáo e as estradas existentes são 

 imprestáveis. Como resultado, o transporte de cacáo e outros productos é muito 

 dispendioso. Muitos planta^lores pagara tanto quanto 4 shillinirs pelo transporte de 

 cada sacco (132 libras) do cacáo, e o prior é que esse transporte, assim feito aos 

 trancos e barrancos, estraga a tal ponto o artigo, que chega a affectar a sua cotação 

 no mercado». 



O café. — Os Srs. Nortz & Comp. do Havre, publicaram no dia 2 do cor- 

 rente, a sua costumada circular sobre a situação e futuro do café. 



Duuring & Zoon, de Rotterdam e Nortz & Comp., do Havre, são dois grandes 

 negociantes de café, muito populares entre nós, e nos grandes mercados mundiaes 

 de cale, pelas suas celebres circulares, que revelam o perfeito conhecimento quo 

 teera desse negocio. 



A seguir transcrevemos a referida circular : 



« Recebemos esta semana ura telegramma dos nossos amigos Srs. Barbosa 

 & Comp., inforraando-nos que o chefe da família, .sir. Barbosa pai. importante 

 fazendeiro de Ribeirão Preto, tendo percorrido diversos districtos, verificou que a 

 florescência se fez em em condições muito desfavoráveis e pensava que a próxima 

 colheita não daria oito milhões de saccas. 



Bem sabemos quanto pode ter de hypothetica, nesta época do anno, uma opi- 

 nião desse género, t mto mais quanto ainda haverá outra florescência em outubro 

 e talvez outra em novembro. Sabemos igualmente quanto o publico está sempre 

 disposto a estranhar que já se avalie a próxima colheita, quando ainda não se 



