A LAVOURA 



a solução do problema do freto, barateando-o peia multiplicação do volume dos 

 géneros om trafofrc tal qual se deu na A.merica do Norte e na Argentina, 

 cujas tarifas de transporto se persiste lojustamente em comparar com as 

 nossas. 



3.» O credito agrícola que faculta ao lavrador nacional o recurso para manter 

 na sua exploração a continuidade de trabalho que liojo em dia desapparece ante o 

 menor insuccesso ou prejuízo de colheita. 



4." O ensiuo profissional, por todas as formas que a experiência de outros 

 paizes aconselha e que esta Sociedade tem empregado ha tintos annos. 



5."= Organisação dos mercados do nossos productos pelo critério da approxima- 

 ção, cada vez maior, entre productor e consumidor. 



E', como se vê, o velho programma desta Sociedade ; nada temos por ora, in- 

 felizmente, a innovar. 



Será tal, porventura, hojo além disso a situação dos nossos productos agrícolas 

 de primeira necessidade que impossibilite a concurrencia e a coUocação respectiva 

 nos mercados do paiz ? — Pensamos também que não. Ninguém dirá, por exemplo, 

 que o arroz a 24)5 ; o milho a 6$ ; o feijão a 15$ ; a batata ; o leite ; os productos 

 era geral de horticultura e muitos outros para os quaes as nossas estradas teem 

 tabeliãs de frete razoavelmente baixas causam pi-ejuizo, com as tarifas actuaes, 

 ao lavrador que os planta? 



Verdade 6 que em additamento ao projecto primitivo acaba de lembrar o 

 seu illustre autor a conveniência e a justiça, aliás incontestável, da alteração para 

 lõ d. da taxa de 12 d., até aqui adoptada para a cobrança da parte em ouro dos 

 direitos de importação. 



Não aereditimos que a pequena differença para menos na importância final 

 em papel do ímpo.sto a pagar possa transformar a situação dos nossos productos. 

 Para manter, entretanto, o sUUu qm na situação dos mercados respectivos, seria 

 admissível que o projecto propuzesse a compensação, apenas por tarifa, da dilfe- 

 rença occasionada pela mudança da taxa. 



Como admittir fora disso o augmento da taxação aduaneira para estes e outros 

 muitos géneros que estão nesta mesma situação ? 



Qual a utilidade para elles dessa gravação, que teria, pela suppressão 

 completa de concurrencia, o único resultado de paralysar o aperfeiçoamento e o 

 progresso de seu preparo económico e industrial ? 



Que se estabeleçam taxas elevadas para goneros como o trigo, cuji cultura o 

 Estado considera digna de experiência, nos parece natural. 



Que se compilla directa ou indirectamente a cultura dos géneros que servem 

 de matéria prima ás industrias que convenha nacionalísar, como o lúpulo na 

 cerveja, coaiprahendese o applaude-se. 



Não vamos basear, porém, nas tarifas aduaneiras o systema económico de nossa 

 industria agrícola, mesmo porquo a instabilidade dessas tarifas, cuja modificação 

 está entre nós ao arbítrio dos Parlamentos, não é de natureza a aconselhar a quem 

 quor que seja as aventuras de uraa ínstallação definitiva para preparo de qual- 

 quer género de pruducção agricola. 



Assim pensando, esta commissão 6 levada a concluir : 



Que o projecto a cujo exame procede não preenche o fim protector a que o 

 destina o seu esforçado signatário ; 



