Del Prof. Giuseppe Venturoli 3a5 



i4- La sperimentata vanità di questi espedienti determinò 

 a ricercarne altronde dei più efficaci. Per questo fu chiamato 

 di Francia dal sommo Pontefice Benedetto XIV il Brigadiere 

 M. Mareschal Ispettor generale de' porti francesi del Mediter- 

 raneo. Egli visitò con molta diligenza il nostro porto, e ne 

 diede sotto il i6 Giugno 1748 una piena ed accurata Rela- 

 zione, esponendo in essa un suo nuovo progetto, della sostanza 

 del quale daremo brevemente un' idea. '■- 



i5. L'interrimento del porto proviene dall' interrompi-J 

 mento che fa alla corrente delle sabbie 1' antico molo attac- 

 cato alla spiaggia, e il nuovo che con esso si congiunge ad 

 angolo retto. Conviene pertanto, secondo M. Mareschal, di- 

 staccare il molo dalla terra, affinchè dietro ad esso potendo 

 aver corso libero il torrente delle sabbie , più non s' arresti 

 ad ingombrare' il bacino del portO'. Aprasi dunque, diceva 

 Mareschal, il vecchio molo per un tratto, come sarebbe AB 

 largo 90 metri. Di lì si escavi, e si prolunghi sino a comuni- 

 care coir acqua • del porto vecchio un canale cinto di sponde 

 murate AX, BY. Si prolunghi egualmente questo canale entro 

 il porto nuovo, formandovi i moli ©sponde parallele AH, BK, 

 murate ancor esse. Resterà così escluso dal porto, e rimarrà 

 con acqua morta il segmento intèrchiuso tra la sponda AH 

 e la spiaggia, che ad ogni modo non è che una sentina im- 

 praticabile ai i navigli. Pel gran canale^ e tra le sue sponde 

 HAX, KBY scorreranno liberamente avanti e indietro le sab- 

 bie. L'area rimanente tra il molo BR e il molo Innocenziano 

 formerà un porto di sicuro ricovero e di sufficiente ampiezza, 

 che ricupererà facilmente pel naturale sgombramento delle 

 sabbie 1' antico fondale, e che fàcilmente lo conserverà con 

 discretissimo spurgo, essendo rimossa la cagione del continuato 

 interrimento. 



x6. Persuase il discorso, e non dispiacque il progetto del 

 Mareschal: ma spaventava la grandiosità della spesa a fronte 

 della non intera sicurezza della riuscita. Quindi è che passa- 

 rono diversi anni prima che nulla si facesse. Finalmente nel 



