lio Posizioni Medie ec. 



persuade che i moti propij delle stelle non sono puramente 

 apparenti o solo sistematicamente prodotti per un meccanismo 

 esterno di moto comune, ma che sono invece reali intrinseci 

 e sussistenti in ciascuna stella? 



Il catalogo delle 220 stelle di Piazzi riesce pure impor- 

 tantissimo per le stelle doppie in esso comprese, delle ([uali 

 alcune appartengono, coni' è noto ai cosi detti sistemi hinarj 

 ed una, la y Andromeda, ai ternarj. La considerazione in 

 «fueste del moto proprio ha uno special interesse a giudizio 

 di Bessel che ne disse : « Phaenomenon observatìone dìgnìssì- 

 iniim iti miJii videtur, qitod inter stellas motu proprio notabili 

 praeditas pennultae extaut stcllae dupUces, quae igitur syste- 

 inata efficiiint attractione copulata. » Pertanto se risguardiamo 

 nel nostro catalogo al sistema binario del Castore ossia di a 

 Gemelli, troviamo che la posizion media relativa delle due 

 stelle all'epoca del 1840, 5 ci risultò: 



A.R. della stella minore := A.R. della maggiore — io, "80 in arco 

 declin r: deci — '; 29 



la quale accordasi a o,"ii d' arco in declinazione e a c,"35 di 

 tempo in A.R. con quella somministrata dall'orbita d' Herschel 

 e a pag. iSg riportata nell' efiemeridi di Berlino pel detto 

 anno. Quanto però al moto proprio di ciascuna delle due 

 stelle componenti, ricavandone la variazione in A.R. dal con- 

 fronto col punto di mezzo delle due stelle unicamente osser- 

 vato da Bradlev, si ha che tale variazione per la stella mag- 

 giore fu doppia di quella della minore. Una conseguenza e 

 proprietà del tutto simile nel moto di A.R. ci porgon le due 

 stelle che compongon la Q Serpente, nelle quali di piii è forte, 

 ma eguale o comune ad entrambe, la variazion del moto in 

 declinazione ; siccome distinta e comune alle componenti di 

 /? Cigno presentasi la variazion"^ del moto di esse in ascen- 

 sione retta. Picciola infine e comune alle componenti di 61 

 Cigno è la risultataci variazione del moto proprio in declina- 

 zione, mentre quella del moto in A. Pi. è assai grande per la 



