LYON-HORTICOLE 



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la plupart (les mo.yens et les gros du 

 luoiiisj. être serrés à la main l'un contre 

 l'autre pour enipècher le déplacement en 

 cours de route et les meurtrissures qui 

 pourraient en résulter. 



('.race à l'emploi de la libre de bois, qui 

 se généralise do plus en plus, les fruits les 

 plus beaux et les jilus délicats peuvent 

 voyager maintenant dans d'excellentes 

 conditions. 



Voici la manière de procéder : 



On choisit la corlicille carrée, le panier, 

 la tortue, le billot ou la cagette, etc., dont on 

 veut se servir. On élend sur le tond une 

 petite couche de fibre de bois formant 

 matelas. On prend deux feuilles de papier 

 paille, puis deux feuilles de papier blanc 

 glacé pour garnir le fond et les (piatro 

 cotés du panier, on le remplit suivant les 

 indications précédentes, puis on ramène 

 les feuilles qui se croisent sur le dessus, 

 et l'on recouvre le tout d'une couche de 

 fibre de bois qui permet de comprimer le 

 coiivercle avant de l'attacher et d'obtenir 

 ainsi un emballage parfait formant un tout 

 bien maintenu. 



Il est également très important de n'em- 

 ployer que des emballages atiectés par 

 l'usage aux proveiumces des divers pays 

 et portant leur cachet d'origine. 



Modes d'Expédition. 



Les denrées délicates, telles que fruits, 

 primeurs, légumes, volailles, gibiers, etc., 

 doivent toujours être expédiées par grande 

 vitesse, au tarif G. Y., n» 14, ou au tarif 

 des denrées. 



Pour celles qui peuvent supporter un 

 plus long voyage, il y a avantage à l'é- 

 clamer le tarif spécial de i^etite vitesse. 



Nous croyons devoir appeler, d'une fa- 

 çon toute spéciale, l'attention des expédi- 

 teurs sur le choix du train auquel ils de- 

 vront remettre leurs envois, afin que ceux- 

 ci arrivent à Paris pendant la nuit pour 

 être livrés aux Halles entre 4 et 5 heures 

 du matin, à l'ouverture du marché. Les 

 nuirchandises arrivant en retard, alors 

 que la plupart des acheleurs ont fait leurs 

 approvisionnements, sont exposées soit à 

 une vente fortement en baisse, soit à une 

 resserre désavantageuse. 



X ce propos, nous rappellerons que, 

 d'après les règlements des chemins de fer. 



les denrées destinées aux Halles de Paris 

 doivent être remises à la gare t)-ois heures- 

 au moins avant le départ du train, et 

 qu'il est toujours important de mentionner 

 l'heure de la remise sur la feuille de dé- 

 claration, afin de pouvoir formuler une 

 réclamation eu cas de retard. 



Nous ajouterons que, pour les denrées 

 des Halles, le minimum de poids imposé 

 par les Compagnies de chemins de fer 

 varie, suivant les tarifs, de 40 à .50 kilos, 

 c'est-à-dire que toute quantité inférieure 

 paie pour ce [loids. 



On peut expédier aussi par colis postaux: 

 de -"i à .") et 10 kilos, lorsqu'il s'agit de pe- 

 tites quantités. 



Délail des emballages suivant la nature 

 des produits. 



Fraisks. — Les fraises de quatre saisons 

 du Var s'expédient dans de petites cor- 

 beilles plates en osier arrimées sur deux: 

 ou trois rangs de dix, dans des cageots eu 

 osier contenant ainsi :.^0 ou 30 corbeilles r 

 quelques feuilles de fraises sur le fruit, 

 \iiie feuille de papier de soie dans le foncf 

 et sur le dessus, constituent tout l'embal- 

 lage. 



Pour les fraises de Vaucluse, on emploie 

 des cageots en bois contenant 4 ou Gfleins. 

 Le flein à fraises est une corbeille ovale 

 dont l'anse s'emboite entre les traverses- 

 de la couverture du cageot. Le fond du 

 flein reçoit une petite couche de fibre de 

 bois puis une petite feuille de papier de 

 soie sur laquelle les fraises sont arrimées- 

 de façon à ce que la couche supérieure 

 dépasse quelque peu les bords de la cor- 

 beille. Un papier glacé de couleur claire, 

 pouvant au liosdin indiquer le nom dupro- 

 pri(''taire, recouvre le fi-uit pour le protéger 

 contre la poussière et les intempéries et 

 vient s'attacher autour du rebord du flein. 



Cerises. — Au début de la saison, quand 

 elles sont encore rares, les cerises du Var 

 s'expédient en corbeilles carrées, puis en 

 paniers de 8 kilos et 12 kilos, alors que la 

 cueillette devient plus abondante. 



Pour les cerises de choix, on prend le 

 soin de \c» piquer, c'est-à-dire de mettre de 

 coté les plus belles, et, une fois le panier 

 rempli et bien tassé moins l'épaisseur 

 d'une couche de cerises, on les prend et 

 on les arrime une à une, en les serrant bien 



