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creação cie taes estabelecimentos, de modo que possa a industria 

 pastoril entre nós alcançar-o gráo de desenvolvimento, que facilmente 

 pode attirigii" atlenta ás condições que tão francamente possuímos. 



O desenvolvimento dos equídeos, entre nós, é facto que desde 

 já deve chamar a attenção do governo e dos creadores, de modo a 

 conjunclamente com o gado vaccum, melhorarem, poios processos 

 da zootechnia moderna, as raças indígenas existentes. 



Nenhuma producção zootechnica justiiica-se, sem que uma ori- 

 entação económica, tendo em vista as condições dos mercados su- 

 jeitas á lei geral da economia — da offerta e da procura, — e as in- 

 ternas do próprio paiz, presida ao critério do criador, guiando-o na 

 empreza a que se dedica; e, no momento actual, muito embora o 

 progresso colossal dos meios modernos de locomoção, o desenvolvi- 

 mento dos equídeos, está perfeitamente assegurado, mormente pela 

 producção visando os animaes de sella e os de tiro, verdadeiros ca- 

 vai los agrícolas que o extrangeiro já acceita de longa data como o 

 mais remunerador no tratamento das culturas, attendendo ao enorme 

 progresso da mecânica agrícola. 



Recente estatística, que nos dá P. Diffloth em seu ultimo tra- 

 balho sobre as raças cavai lares, mostra que ao lado do grande des- 

 envolmento dos automóveis, grande tem sido o augmento da pro- 

 ducção cavallar dos paizes productores e que os mercados consumidores, 

 longe de estacionarem, têm progredido mormente no que diz respeito 

 aos animaes de luxo e aos destinados á remonta dos exércitos. 



A população equídea da Inglaterra, que tinha diminuído até 1900, 

 augmentou nos últimos annos, sendo a differença maior de 1903 

 sobre 1902 de 32.365 cabeças. 



Os cavallos de omnibus, animaes de tiro longo que por muitos 

 annos, foi na Inglaterra em numero de 10 a 12 mil, eleva-se hoje 

 a 17 mil. 



Km 1876, na Europa, contava-se o coefliciente de 30,5 por mi- 

 lhão de habitantes, elevando-se este coefflciente a 38,4 em 1908 época 

 da apparição dos automóveis, e ainda em 1902 41,95. 



Nos Estados Unidos, em 1899, quando começaram a apparecer 

 os automóveis, o numero de cabeças existentes, era de 13.675.307 

 no valor de 511.047:813 dollars, e em 1905 este numero elevava-se 

 a 17.052.702 cabeças, no valor de 1.200.310.029 dollars. Diante dos 

 dados acima conclue-se que apezar do progresso da viação e dos mo- 

 tores, eléctricos, a vapor ou de explosão, o numero de cavallos tem 

 augmentado sensivelmente nestes últimos annos e que os creadores 



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