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Quaos as causas principaes dadifferença de preço entro os cafés brazileiros e os 

 de outras procedências ? 



A tendência do <'onsumo inclina-se mais para os cafés brazileiros ou para os de 

 outros paizes produetores. 



Que medidas, a seu ver, seriam mais appropriadas para o alargamento do 

 consumo l» 



Nas respostas ate" agora recebidas declaram as praças dos Estados Unidos que o 

 consumo é alli de cinct) kilos e 3/4 por cabeça ; o augmento annual é de 3 •/<, ; o café 

 é vendido torrado ; não ha misturas ; o preço ó muito baixo e a lei as prohibe ; as 

 misturas são punidas com multas, sendo as leis sobre isso cumpridas com rigor ; o 

 frete, por estrada do ferro, para os principaes centros de consumo, situados a cerca 

 de 1 .45 kilometros do Nova York, regula ser um real por sacca de 60 kilos e por 

 kilometro, ou 16 1/2 réis tonelada-kilometro. O frete por via fluvial ou canal de- 

 ponde da distancia ; o preço médio de café torrado era pacotes, para as classes 

 operarias é de 500 réis por 1/2 kilo, ao cammo de 15 ; esse café ó mais ou menos o 

 typo 6 da bolsa de Nova York ; o Exercito bebe café ; a qualidade c dos typos três e 

 quatro de Nova York ; o commercio do café não tem sido lucrativo para os impor- 

 tadores durante os últimos cinco annos ; a dilTerença do preço ó doviia a ter o café 

 procedente de outros paizes que não o Brazil um sabor mais agradável e menos acre ; 

 a tendência do consumo inclina-se mais para os cafés do Brazil, devido a her oproço 

 mais módico e haver muito maior abundância ; para o alargamento do consumo 

 devia haver reducção dos preços e boas qualidades, isto é, Bourbon de boa qualidade 

 e cafés molles e deces. Os cafés de Minas ( com excepção do sul ) o os do Rio têm 

 pouca procura, devido ao seu gosto demasiado acre. 



As da Allemanha responderam que o consumo é mais ou menos, de três kilos 

 por cabeça ; o café é vendido tanto cru como torrado, sendo quasi todo torrado e 

 vendido nas cidades ; ha diversas misturas e subát meias estranhas ao café ; não são 

 nocivas ; ha leis que as punem e são cumprid is com rigor ; o frete médio é, ap- 

 proximidaniente, de dois marcos por sacca e por kilometro ; o preço médio por 

 libra ( 450 gratnrnis) no varejo, para as classes opsrarrv?, vai de 0.90 até um 

 marco o ó de boa qualidade ; o Exercito bebo café que é também de boa qualidade ; 

 a differonça de preço entre os cafés brazileiros e o de outras procedências é devido 

 a ser melhor a qualidade destes ; a tendência do consumo depende inteiramente dos 

 preços e das qualidades ; para au.^mentar o consumo é preciso apresentar bons 

 cafés. 



As praças da França responderam que a média do consumo é de dous kilos e 

 1/2 por cabeça ; o augmento annual do consumo é 3 "/„ ; o café é vendido tanto cru 

 como torrado ; ha mistura de chicorea e glucose, que não são nocivas ; ha leis pro- 

 hibitivas do falsificação, applicadas, com rigor; o freto da Estrada Havre-Paris, 

 que tem 220 kilometros, é de 15 francos por 1.000 kilos ou quatro cêntimos poi- 

 seis kilos-kilometros, e na via fluvial Havre-Paris, é de 12 francos por 1.000 kilos 

 ou 35 cêntimos por 60 kilos-kilometros ; o preço médio, na venda a varejo para as 

 classes operarias, é do três francos e 1/2 por kilo ; com direitos aduaneiros de um 

 franco a 30 cêntimos o kilo não é possível ser de boa qualidade esse café ; o Exercito 

 bebe café, sendo a maior parte do Rio, para estimular, o algumas vezes de Santos ; 

 o commercio de café tem dado lucro aos importadores, excepto no ultimo anno; a 

 differença de preços entre os cafés brazileiros e os de outros paizes é devida ã dif- 

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