46 



BOLETIM DA SOCIEDADE NACIONAL DE AGRICULTURA 



Apezar dos fretes caros as cargas se amon- 

 toam nas estações por falta de transportes e o 

 valle do Rio do Peixe está tendo um desenvolvi- 

 mento assombroso. Terras que ha dez ou doze 

 ânuos eram vendidas a 15$ e 20$ o alqueire 

 custam, hoje, 100$ e 200$, e difficilmente se 

 acha quem queira vendvl-as. Trabalham actual- 

 mente nessa zona as seguintes emprezas de eolo- 

 nisação : — Brasil Raihvay, H. Haker & C; 

 Raymuudo e Augusto Pieolli, Miguel Matte, Me- 

 tzler & ilyrth e Albei-to Schmidt. Destas empre- 

 zas só a Brasil Raihray já fundou os seguintes 

 núcleos eoloniaes : — Nova Galileia, Rio das 

 Antas, Rio das Pedras, Rio Bonito, Herval, Rio 

 CJapinzal, iSavoia, Rio do Peixe, Rio Uruguay. 



A empreza Haker já fundou 6 ou 7 núcleos. 

 O povoamento está se dando, em sua quasi tota- 

 lidade, i)or gente vinda do Rio Grande. 



A contar de Porto União até Rio Uruguay 

 existem, actualmente, IS estacões e dois desvios, 

 sendo a do Porto de 1." classe, com a renda an- 

 nual df 1.200:000$000 e de 2." as do Herval e 

 Caiiinza! . 



A exportação de.sta região consta de herva- 



matte, madeiras, trigo, feijão, milho, gado vac- 

 cum, cavallar, muar, suino e seus derivados, vi- 

 nho, couros crus, sola, lã, crina animal, cascas 

 para cortumes, alfafa, cachaça, assucar (estes 

 dois somente do Alto Uruguay) e outros em me- 

 nor escala. 



Correm, actualmente, trens de jDassageiros 

 em dias alternados, o que difficulta muito as 

 viagens de umas estacões para outras, pela per- 

 da de tempo. 



Pedem os habitantes a ereação de trens mix- 

 tos, também em dias alternados, não só para fa- 

 cilidade de viagens, como também para regula- 

 ridade do transporte de cargas, o que redundará 

 em maior desenvolvimento da zona servida por 

 esses trens. 



Rogo, pois, á Sociedade interessar-se junto a 

 quem de direito, para que seja satisfeita esta 

 justa asijiração dos habitantes do valle do Rio 

 do Peixe. 



Setembro — 1919. 



GrsTAvo Lebox Regis. 



INFORMAÇÕES SOBRE O ALGODÃO 



De todos os productos nobres que o Brasil, 

 por sua excellente situação geographica. está 

 chamado a fornecer ao mundo em largas propor- 

 ções, destaea-se o algodão como talvez o mais 

 importante na actualidade. E' para elle que ap- 

 [lella a Eiu-opa, depois de uma longa i)aralysa- 

 eão indu.strial, afim de poder fazer face ás cres- 

 centes necessidades da fiação e, com o artigo já 

 manufacturado, attender aos reclamos da hu- 

 manidade, tão sequiosa agora do conforto que 

 as duras contingências da guerra lhe negaram 

 por dilatado tempo. 



A matéria prima escasseia, entretanto, nos 

 grandes centros productores, onde as adversida- 

 des da natureza eondemuaram boa parte das co- 

 lheitas. Com ©ffeito, previam os entendidos, em 

 1918, lima situação singularmente séria para o 

 futuro; e os factos estão, mais ou menos, a ra- 

 tificar a alarmante ]H'rspectiva então esboçada. 

 De maneira que, a um paiz como o nosso, que 

 se esforça por intensificar a sua cultura algodo- 

 eira e por querer dar maior expansão commer- 

 cial ao excesso da sua producção manufaetiira- 

 da, não pôde deixar de interessar vivamente o 

 problema que tanto preoccupa o Governo Inglez. 

 ante as desanimadoras possibilidades que prevêm 

 os seus especialistas na matéria, sempre empe- 

 nhados, de resto, em continuas pesquizas para 



encontrar-lhe uma solução, senão capital, pelo 

 menos attenuadora. E', pois, de bom aviso co- 

 nhecer, a titulo de necessária orientação, os pe- 

 rigos previstos no anno findo e, até certo ponto, 

 confirmados pe^os acontecimentos. 



A CULTURA DO ALGODÃO ESTRANGEIRO 



Tomando por directriz o resultado dos estu- 

 dos de jirofissionaes britannicos, a quem se dera 

 a incumbência de formular um juizo seguro 

 quanto á situação da matéria prima utilisada em 

 maiores quantidades nas fabricas de tecidos do 

 Reino Unido, pôde dizer-se que o sea island 

 (classificação n. 1), é o melhor de todos os ty- 

 pos e a sua producção, muito reduzida aliás, 

 obtém sempre o mais alto preço no mercado. EUe 

 é originário de algunuis jjequenas ilhas ao longo 

 da costa de South Carolina, cerca do porto de 

 Charleston, e também das Antilhas. A ijroduc- 

 ção deste typo, que também é conhecido na se- 

 lecção do crop lot pela designação de island. 

 montava antes da guerra a uns 10.000 fardos de 

 400 libras por unidade, e o seu valor alcançava 

 até 40 diidieiros por libra. E', portanto, muito 

 deficiente e nada autorisa a esperança da sua 

 expansão, nem mesmo a preciosa eireumstancia 



