BOLETIM DA SOCIEDADE NACIONAL DE AGRICULTURA 



ileíalentailo. vdtd e iledico a uiiulia adivida- 

 de exchisivaniente ás funcções de engenhei- 

 ro dos Tele.eraplios. Fallo tão somente como 

 um vellici industrial, a])osentado para todos 

 os effeitõs. menos, ú claro, para calar a voz 

 do patriotismo c do amor á industria dos 

 meus maiores. 



"Wis. filhos do sul do Brasil, ijue não co- 

 nheceis (/(' ríVí' o resto do paiz, não podeis 

 fazer idéa exacta do martyrologio secular do 

 nosso nordeste, cpie concorreu jiara inocular 

 o ])rimeiro sangue no colossal organismo de 

 nossa ])atria. que os Lusitanos haviam encon- 

 trado adormecido nestas plagas do Atlântico. 

 Nos li \ 11 IS de arrecadação da "Ca-sa da ín- 

 dia", de l.v26, onde se pagavam em Lisboa 

 os direitos fie entrada, consta que, nesse 

 anno. Portugal já imjiortava a.ssucar de Per- 

 uam Imco. 



Era nus engenhos de a.?sucar de Pernam- 

 l.iuco. ISahia. Alagoas. Parahy])a, Sergipe e 

 Rio de Janeiro que se encontrava a cultura 

 social, o liem estar c o esiiirito eivico de no.ssa 

 nacionalidade. Foi do seio da lavoura da 

 canna de Peruamhuco e da Bahia, meus se- 

 nhores. (|Uc sahiram no século XVII f)S in- 



treiíidos e corajcí»os Brasileiros que explora- 

 ram os nossos territórios marginaes do rio 

 .S. Francisco, a esse tempo chamado também 

 "rio dos Curraes" — até ás suas cabeceiras, 

 nos confins de ^linas Geraes, na distancia de 

 cerca de 000 léguas ou íi.tJOO kilometros de 

 seus pontos de ])artida; e tanto é isso exacto 

 que as cartas e documentos do século X^^III 

 dão i)ara as faixas do território, que tinham 

 por eixo todo o curso desse nosso grande rio 

 os nomes de — Margem Pernambucana ou 

 S( rfilíj lie Diiifrii — á margem escjuerda, e 

 Margem Bahlami oit Serfãrj ih Fora — á 

 margem direita. 



Fu mesmo, como creio que em geral mui- 

 tos, ignorava esse facto histérico e só delle 

 tive conhecimento ao examinar o adiantado 

 andamento dos importantíssimos trabalhois 

 da nossa carta geographiea, monumento com 

 que vae contribuir o Club de Engenharia, 

 l>ela iniciativa semjjre opero.sa e fecimda do 

 grande Brasileiro Paulo de Frontin, para a 

 connnemoração da passagem, em 1922, do 

 no.sso centenário da Independência, e que se 

 acha confiada á grande competência e ao pa- 

 triótico esforço do >Sr. Professor Francisco 



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Colheita <le algodilo "rplaiul" americano, iniiuoiía apanha nu Estação Experimen- 

 tal de Coroatá, Maranhão. 



