A LAVOURA 



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Patronato 9Ioneão 



Trabalhadores de aradn, depois dos servi(,os de fuice, enxadas, enxadões e da niachina de arranca^ 



tocos, feitos pelos alumnos. 



A lenha como eoiiibustiYel e deteiulores de 

 iVio^ulluiís luis locomotiyas a vapov 



Nas estradas de ferro a tracção á lenha, 

 encarada sob qualquer ponto de vista, 

 pôde, em geral, ss effectuar com a mes- 

 ma regularidade alcançada pelo uso do 

 carvão. As mattas não podem ser con- 

 servadas indefinidamente e os inconve- 

 nientes de sua devastação se combatem 

 vantajosamente peio reflorestamento. Por 

 meio de alguns princípios technicos sim- 

 ples as locomotivas se adaptam ao em- 

 prego desse combustível sem que as suas 

 lotações sejam reduzidas e sem a habitual 

 e nociva producção de fagulhas. 



Os detentores de fagulhas devem ter 

 por fim deter as fagulhas de uina loco- 

 motiva sem prejuízo de sua tiragem. 



A lenha por ser leve e possuir um 

 baixo gráo de ignição, produz fagulhas 

 que no ar athmospherico se conservaiTi 

 em ignição durante muito tempo, até que 

 sua combustão se complete, causando, por 

 isso, incêndios em carros e vagões e nas 



propriedades á margem das estradas de 

 ferro- 



O objectivo dos detentores exige uma 

 separação entre as fagulhas e os gazes 

 antes que estes abandonem a chaminé 

 da locomotiva, a qual se effectua na pró- 

 pria chaminé ou na caixa de fumaça, 

 dahi resultando dois typos de detentores: 

 os apphcados na chaminé, denominados 

 entre nós «chaminés-balão» e os apph- 

 cados nas caixas de fumaça. Em ambos 

 a separação se opera por meio de telas 

 ou chapas perfuradas, sendo necessário 

 conseguir-se que só tenham passagem 

 fagulhas reduzidas a ponto de não pro- 

 duzirem nenhum effeito nocivo, dimen- 

 sões estas variáveis com a natureza do 

 combustível empregado ; além disso, não 

 sendo prejudicada a tiragem, ficará o 

 problema resolvido praticamente. 



As chaminés-balão desde 1855 até hoje 

 vêm soffrendo uma certa evolução, tanto 



