A LAVOURA 



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entre elJas a do cortume. Os já existentes 

 procuram augmentar as suas installações 

 para melhor supprirem á grande procura 

 que havia para todas as classes de couros. 

 Notadamente verificou-se isso no Rio 

 Grande do Sul, onde se preparam vários 

 typos de couros tão perfeitos que riva- 

 lisam com o melhor estrangeiro. São 

 Paulo, Rio de Janeiro e Pernambuco, 

 comquanto não tivessem attingido á per- 

 feição alcançada pelo Rio Grande do 

 Sul, desenvolveram, comtudo, em escala 

 muito maior a dita industria a ponto de, 

 não somente satisfazerem grande parte 

 do consumo interno, mas exportarem 

 ainda consideráveis partidas da sua pro- 

 ducção para a Europa. Basta citar, para 

 melhor demonstrar a veracidade dos fa- 

 ctos, que o fornecimento de calçados para 

 as forças de terra e mar são todos fabri- 

 cados no Paiz e exclusivamente de cou- 

 ros nacionaes, quando outr'ora vinham 

 da America do Norte. 



Como attestado dos grandes progressos 

 realisados nestes últimos tempos nessa 

 industria, não devo deixar de salientar 

 a importante fabrica Soler em S. Paulo, 

 cuja especialidade na fabricação de car- 

 neiras ao chromo em larga escala a col- 

 loca em primeiro logar entre as suas 

 congéneres no Paiz. Actualmente essa 

 fabrica está passando por grandes am- 

 pliações, afim de poder produzir, além 

 das carneiras a chromo, vaquetas e outros 

 productos em producções avultadas. Em- 

 bora em escala menor, merece, entretanto, 

 ser mencionado o cortume Maguary es- 

 tabelecido no Pará. Quando estive ha 

 três annos nesse Estado, tive o prazer 

 de visital-o quando ainda em inicio de 

 construcção, embora já produzindo alguns 

 artigos. 



O cortume Maguary occupa uma área 

 de 12.000 pés quadrados. Curte mensal- 

 mente 3.000 couros de boi, além de veado, 

 cabra, carneiro e capivara, sendo impor- 

 tante o seu movimento para os Estados 

 do Sul, onde os seus productos encon- 

 traram o melhor acolhimento. 



Os productos que hoje offerece ao con- 

 sumo provam cabalmente o desenvolvi- 

 mento alcançado. As suas pellicas ao 

 chromo em preto como em cores rivali- 

 sam com qualquer similar estrangeiro. 



Fabrica também a vaqueta ao chromo 

 em preto e cores diversas, e os seus pro- 



ductos gosam de justa preferencia entre 

 os grandes importadores daqui e de S. 

 Paulo. 



De uma pequena fabrica se ergueu an- 

 tes de três annos no Extremo Norte o 

 Cortume Maguary, produzindo uma va- 

 riedade de productos excellentes em quan- 

 tidade muito regular. 



No começo desta exposição dei os mo- 

 tivos pelos quaes considero como verda- 

 deiramente nacional, merecendo francas 

 sympathias do governo e sua especial at- 

 tenção a industria do cortume. EUa não 

 carece de elevada protecção tarifaria, pK)r-_ 

 que sendo originaria do Paiz, pôde ou 

 pelo menos deve poder enfrentar a con- 

 currencia estrangeira; precisa, porém, do 

 amparo e do apoio da Nação, o auxilio 

 patriótico de cada brazileiro. A União 

 protegendo, em termos, com a tarifa al- 

 fandegaria a prospera industria de cal- 

 çados contra a concurrencia estrangeira, 

 presta-lhe protecção merecida, amparando 

 ao rt\esmo tempo, indirectamente, a in- 

 dustria de çortumes e a extractiva de 

 taninos. O futuro da nossa industria 

 fabril de calçados depende do desenvol- 

 vimento da industria de couros, devendo 

 por isso que assim é, os governos volta- 

 rem as suas vistas para ella. isto é, para 

 a melhoria de matéria prima e prohibir 

 a marcação a ferro em braza, salvo na 

 testa e no chifre; introduzir nos mata- 

 douros, quasi todos pertencentes ás mu- 

 nicipalidades, os melhoramentos para a 

 extracção dos couros com perfeição; sem 

 os golpes de faca, hoje generalisados e 

 instruir os criadores no interior dos Es- 

 tados na maneira pratica e mais conve- 

 niente de tirar os couros, assim como 

 da sua conservação. Milhões de couros 

 são annualmente estragados pelo desco- 

 nhecimento da depreciação que soffrem 

 nos mercados consumidores pela falta de 

 simples cuidados. Geralmente o estrago 

 é causado durante o transporte dos cou- 

 ros do interior para o littoral por simples 

 ignorância dos interessados. Do amparo, 

 pois, é que precisa a industria do cor- 

 tume e das vistas do governo dos Es- 

 tados e de uma larga propaganda dos 

 princípios fundamentaes para se con- 

 seguir couros perfeitos. Seria conveniente 

 a introducção, nos livros escolares, de 

 simples regras sobre o couro, sua natu- 

 reza e conser\'ação, de modo que a nova 



