-2r){) Heinrich Walter. 



furche. Diese vom Hochwasser zeitweise überströmten Felsflächen 

 zeigen denn auch fast nichts von mechanischen Flusserosionsformen, 

 keine glatt ausgeriebenen Kessel und Kinnen, sondern meist rauhe 

 Formen der Frostabwitterung mit offenbar nur sehr wenig Ver- 

 änderung im Laufe der Jahrzehnte. Die Ausspülung von Ero- 

 sionskcsseln durch Geschiebe ist offenbar fast ganz nur auf die 

 tiefsten, unserm Blicke durch das Wasser auch bei niedrigstem 

 Stande verhüllten Rinnen beschränkt. 



Beobachten wir das Längenprofil des Rheinbettes in der jetzigen 

 Stromschnelle, so tritt der plötzliche Sohlenabfall bei km 0,900 

 (Stromstrich-Kilometer) prägnant hervor, ebenso das Gegengefälle 

 bei km 0,00—0,520 (Taf. YII). Eigentümlich ist ferner die Zwei- 

 teilung des Thalweges bei km 1,014, wobei der linksseitige Thal- 

 weg bedeutend tiefer ist. als der rechtsseitige. Es begimit der 

 rechtsseitige Thalweg bei km 0,531 und der linksseitige, bedeutend 

 tiefere Thalweg bei km 1,023. Der Schnitt durch die Mitte des 

 Strombettes beginnt ebenfalls bei km 0,531. Das Profil durch die 

 Mitte zeigt vom km 0,438 bis 0,441 „Gneissklippen", welche 

 jeden Winter bei niederem Wasserstande hervortreten. 



Der Sand, den das Hochwasser gelegentlich auf den Felsflächen 

 liegen lässt, wird bald vom Winde wieder abgeblasen und so sind 

 nach Prof. Dr. J. Früh am Luisenfelsen neben der unteren Mühle 

 von Klein-Laufenburg jene schönen Sandgebläseschliffe am Gneiss- 

 fels entstanden, die derselbe dort entdeckt hat. 



Denken wir uns den Rheinlauf ungefähr in die Mittelaxe des 

 Rheinthaies gelegt, so kommt er südlich der Gneissklippe von 

 Gross-Laufenburg zu liegen, in die dortige Niederterrassenkiesebene, 

 etwa unter den Bahnhof der schweizerischen Bahnlinie. Nach den 

 früheren allgemeinen Erörterungen, in welchen wir hauptsächlich 

 Du Pasquier gefolgt sind, ist es wahrscheinlich, dass dort der alte, 

 von Geschiebe eingedeckte Thalweg liegt, und der Burghügel von 

 Gross-Laufenburg zwischen dem ehemaligen Thal und dem neuen 

 abgelenkten Lauf, der jetzigen Stromschnelle liegt. Die Beobach- 

 tung gibt darüber bestimmtere Anhaltspunkte: 



Auf der Niederterrasse zwischen Gross-Laufenburg und Ebne- 

 berg bei km 9,460 findet sich im Bahneinschnitt gegen Rheinsulz 

 Gneiss anstehend, jedenfalls gehört dieser Gneiss dem linken Ufer- 

 rande des toten, verdeckten Stromarmes an. 



