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LYON-HORTICOLE 



Entretien du feu. 



Lorsque le feu est allumé dans les condi- 

 tions que j'ai indiquées, il ne s'agit plus 

 que de l'entretenir ; c'est alors que l'atten- 

 tion du jardinier-chaulTeur doit être con- 

 tinuellement en éveil, si l'on veut obtenir 

 une combustion régulière. 



Le chauffage doit s'opérer sans interrup- 

 tion et uniformément sur toute la surface 

 du arillage, de manière que les gaz en 

 conibustion soient répartis sur toute la 

 surface de chauffe ; sans cette précaution 

 il est impossible d'obtenir tous les effets 

 utiles du combustible et, de plus, on porte 

 préjudice au matériel. 



Je ne saurais trop recommander à tous 

 ceux qui ont des chaudières de mon sys- 

 tème ou autres à foyer fixe en maçonnerie 

 de maintenir de l'eau dans le cendrier: 

 c'est un moyen qui aidé considéra])lement 

 à la régularité du tirage, en dépouillant 

 l'air venu à l'extérieur d'une partie de sa 

 crudité, et le préparant ainsi, en l'attiédis- 

 sant, a acquérir un certain degré de cha- 

 leur en passant par les intervalles des bar- 

 reaux de la grille, de manière à aider la 

 combustion sans surprendre le charbon. Eu 

 même temps, la présence de l'eau main- 

 tient l'atmosphère saturée de molécules 

 aqueuses qui maintiennent les barreaux 

 à un degré plus tempéré, et en les impré- 

 gnant les rendent plus réfractaires à l'adhé- 

 rence des parties fusibles du charbon et 

 évitent en partie l'obstruction. 



Lorsque le feu est bien allumé, il faut 

 passer le crochet en-dessous et légèrement 

 dans les intervalles des barreaux, pour les 

 dégager des résidus provenant des matiè- 

 res qui ont servi à l'allumage ; puis aussi, 

 on le régularise en-dessus avec le cro- 

 chet. 



Aussitôt que la deuxième charge est en 

 pleine combustion, et peu de temps après 

 l'avoir égalisée, on doit la soulever légè- 

 rement en passant la lance entre le char- 

 bon et la partie supérieure de la grille d^ 

 manière à donner passage à l'air, et neu- 

 traliser l'adhérence des matières fusibles 

 aux barreaux, puis on ajoute quelques pel- 

 letées de charbon neuf, on ferme le foyer 

 et on passe le crochet dans les intervalles 

 des barreaux afin de les dégager des en- 

 gorgements produits par la dernière opé- 

 ration. 



Un foyer pour être bien desservi, doit 

 être alimenté souvent, mais en petite quan- 

 tité à la fois ; c'est ainsi que l'on évite, en 

 partie la formation des croûtes. Que l'on 

 n'aille pas croire que c'est plus pônible ; 

 au contraire, car on évite ainsi quatre 

 d(''crassages sur dix, ce qui, à tous les 

 points de vue, est préférable. 



D'ailleurs cet emploi n'est pas une siné- 

 cure, il est urgent que les jardiniers-chauf- 

 feurs s'en pénètrent bien et qu'ils acquiè- 

 rent les connaissances indispensables exi- 

 gées par son importance. 



Décrassage d'un foyer sans arrêter 

 la marche 



Le charbon contient des matières fusibles 

 et des matières inertes et réfractaires qui, 

 par l'action du feu, se séparent des parties 

 combustibles, coulent ou glissent à travers 

 la charge et viennent se poser sur la grille 

 où elles s'agglomèrent et forment des 

 croûtes qui finissent par obstruer le pas- 

 sage de l'air. 



C'est alors que le décrassage devient 

 nécessaire. 



Pour les grands foyers le jardinier- 

 chauffeur prend le ringard et amène tout 

 le charbon en Combustion sur un côté de 

 la grille, dans toute la longueur du foyer ; 

 cela fait, il prend la lance et l'engage en- 

 tre la couche de scories et la partie supé- 

 rieure des barreaux, et la pousse ainsi 

 dans la longueur du foyer, de manière à 

 soulever la croûte et la rompre, en ayant 

 soin de bien dégager les parois du foyer. 

 Ensuite il prend le crochet et amène le 

 tout sur le devant et le fait tomber devant 

 le cendrier. Aussitôt terminé, il ramené 

 tout le charbon en combustion sur la partie 

 dégagée, en ayant soin d'y ajouter un peu 

 de charbon neuf ; puis il nettoie l'autre 

 côté encore engorgé coinme il vient d'être 

 indiqué. Pour les petits foyers le jardinier- 

 chauffeur amène le charbon en combustion 

 sur le devant du foyer, passe la lance 

 comme il est indiqué pour les grands foyers ; 

 enlever la croûte avec le crochet, repous- 

 ser le charbon en combustion sur la partie 

 dégagée de la grille en ayant soin d'y 

 ajouter un peu de charbon neuf ; puis il 

 nettoie le devant, et ensuite il éteint le 

 feu, fait une légère demi-charge, passe le 

 crochet dans les intervalles des barreaux 



