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y os (li^ li'(ii-lia anu-osta, coinjxmii'iidDso su tren rodante de tres 

 locomotoras, diez wagones de pasageros y unos oclienta de carga. 

 Las dos únicas e-^taciones son Puerto Madryn y Ti'elew, dis- 

 tando esta última tres leguas de Rawson. asiento del Gobernador 

 del Territorio. Al dia siguiente, el 8 de Setiembre, partió de nuevo 

 el Usluíaia con de-lino ii Tuerto Deseado, recorriendo esta dis- 

 tancia en dos (lias y ineilid. l'hi el trayecto pasó el golfo de San 

 Jorge con viontn di^ pi'dii, haciendo solamente d(^ cinco á seis 

 millas por hora. Este gollb es reputado como muy peligroso para 

 la navegación, por sus vientos tempestuosos. 



Eran próximamente las cuatro de la tarde del 11 de Setiem- 

 bre, cuando entró el trasporte á la cala del Deseado, anclando 

 un poco mas al oeste de la Sub-Prefectura, muy cerca del sitio 

 en i(ue se sumerjió en 18S0 ol Magallanes, cuyos ])alos asoman 

 aun sobre la supertície del agua. Tandjien acjui después de la 

 visita del Sub-Prefecto, Itajaron algunos pasageros ¡i tierra, donde 

 se alojaron durante una noche en la casa de un colono francés. 

 Este, con su nniger y dos hijos, pertenece á los í'undaflores de 

 la estinguida colonia que se estableció en aquel punto. 



La ñora de Puerto Deseado ofrece abundante material de 

 investigación á los herbarizadores, según la opinión del botá- 

 nico alemán Sr. Bruno Ansorge, nuestro com|)añero de viaje, 

 que recolectó numerosas especies de j)lanlas correspondientes 

 a los grupos de las Papilinnaceas, Synanthereas, Cácteas, As- 

 perifoliáceas. Musgos y Liipiones. 



Una ])ermanencia de 2(1 horas bastó para concluir con las 

 obligaciones del bu(|ue y otra vez éste levó anclas con rumbo al 

 Puerto de Santa Cruz. Salido mar afuera, un viento favorable 

 permitió izar todas las vela.-^, im[)rinúendo así al vapor una 

 velocidad de 10 millas por hora, cuyo resultado fué hallarse 

 frente á la desembocadura del rio Santa-Cruz á la 1 de la tarde 

 del dia 12. Inmediatamente pasaron á liordo los empleados de 

 la Sub-Prefectui'a y en seguida bajaron los pasageros á tierra. 

 Las escasas poblaciones de esta colonia se encuentran al rede- 

 dor de los abandonados edificios de la Gobernación, trasladada 

 al Rio Gallegos. 



Sus producciones agrícolas pueden llamarse nulas hasta 

 hoy, si se esceplúan algunos ensayos con legumbres, avena, 

 cebada y con trigo candeal ('i chileno. Este último ha dado el 

 treinta por uno en campo por primera vez y ligeramente culti- 

 vado pero irrigado artilicialmente, io que demuestra la fertilidad 

 del teri-eno, aunque tamijien la necesidad de riego, mucho 

 mas si se tiene en cuenta, (|ue en las dos provincias mas fér- 



