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wieder erlangen. Ks ist ja nicht mehr der Austausch der 

 Naturprodukte allein und der Reichtum an solchen, welcher 

 einem Lande seine Macht und Bedeutung verleiht, sondern die 

 Arbeit des schöpferischen Menschengeistes und der Industrie, 

 und der schwarze brennbare Stein Europas ist wichtiger 

 geworden, als das Gold und die Spezereien Indiens. 



Kehren wir zu der Entwicklung der Dinge am vorderen 

 Mittelmeer und zum Kampf um den Weg in das vordere Mittel- 

 meerbeckeu zurück. Wir sahen die Karthager im Besitz der 

 nach ihrer Stadt benannten Meerenge, des südlichen und west- 

 lichen Siziliens, und Sardiniens, die Griechen als Herren der 

 Ostküste Siziliens, der Straße von Messina und Kalabriens. 

 Außer diesen beiden Völkern finden wir noch die Erusker im 

 Tyrrhenischen Meere mächtig, aber sie sind keine Eroberer, 

 sondern mehr ein Industrievolk, zu auswärtigen oder gar über- 

 seeischen Unternehmungen wenig geneigt. Karthago hat die 

 Erschütterung beim Sturz seiner Mutterstadt klug und energisch 

 benutzt und die Herrschaft über die tyrischeu Kolonien in 

 Nordafrika und Südspanieu an sich gerissen; an allen günstigen 

 Punkten erheben sich seine Metagoniteustädte, sichere Stütz- 

 punkte für die Flotten und gleichzeitig Handelskontore, welche 

 die Landesprodukte für die Schiffe einsammeln. Aus den spani- 

 schen Bergwerken zieht es die Mittel, um seine Söldnerheere 

 zu unterhalten, und es kann versuchen, die aufstrebenden 

 Griechenstädte zu bekämpfen und sich ganz Siziliens zu bemäch- 

 tigen. Jahrhunderte dauert der Kampf. Die Griechen gründen 

 Akragas an der Südküste ; daß es als Vormauer gegen die 

 Karthager dienen sollte, beweist die Art der Gründung als 

 Großstadt von vornherein. Aber sie können das feste Motye 

 nicht zwingen. Umgekehrt gelingt es den Karthagern nicht, 

 die Ostküste, Messana und Rhegion in ihre Hände zu bringen. 

 Glücklicher sind sie an einer anderen Stelle. Aus dem Tyrrheni- 

 schen Meere waren sie für einige Zeit verdi'ängt worden. Kühne 

 Seefahrer aus Phokäa hatten sich schon um 600, als Tyrus 

 sich vergeblich der ül)ermächtigen Assyrer zu erwehren suchte, 

 des alten phönizischen Handelspostens in Massilia und damit 

 des Rhonehandels und des Transitverkehres nach deuKassiteriden 

 bemächtigt ; sie hatten auch Aleria auf Korsika und nach dem 

 Untergänge von Tyrus selbst in Spanien eine Reihe von Kolonien 



