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li'un bourrelet de paille, laisse plus ou moins 

 iiler sa ligne, en raison de la profondeur 

 ^e Teau , de la force du courant , de !a 

 vitesse de la dérive , et fasse suivre à cette 

 corde les mouvemens du vaisseau , en la 

 jtraînant sur le fond contre lequel elle est 

 ■retenue par le poids de plomb dont elle est 

 lestée. Néanmoins d'autres marins halent 

 ou retirent de tems en tems leur ligne dj^ 

 quelques mètres ( plusieurs pieds ) , et la 

 laissent ensuite retomber lout à conp, pour 

 empêcher les morues de flairer les appâts 

 et de les éviter, et pour leur faire plus 

 d'illusion par les divers tournoie mens de 

 ces mêmes appâts , qui dès-lors ont plus de 

 rapports avec leur proie ordinaire. 



Les morues devant être consommées à 

 des distances immenses du lieu où on les 

 pêche , on a été obligé d'employer diveifs 

 moyens propres à garantir de toute altéra»- 

 -tiori leur chair et plusieurs autres de l^ut^ 

 parties. Ces moyens se réduisent à les faire 

 saler ou sécher. Ces opérations sont souvent 

 exécutées par les pêcheurs, sur les vaisseaux 

 qui les ont amenés; et on imagine bieia, 

 .sur-tout d'après ce que nous avons déjà dit, 

 qu'afin de ne rien perdre de la durée ni des 

 objets du voyage, on a établi sur cesbâti- 



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