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graisse, se portant à la surface, et s'y com- 

 binant avec ]e sel , y a produit une espèce 



écouler un mois sans toucher à cette pile , après quoi 

 on expose les moraes au soleil, et on les remet pour 

 la dernière fois en pile. 



On clioisit enfin un beau jour pour étendre ces 

 morues , simplement par brassées , sur la grève ; on. 

 Ix3s visite alors l'une après l'autre , et l'on met à l'écart 

 celles qui conservent encore quelque humidité; on 

 remet les autres en pile, et après avoir fait essuyer 

 un soleil à celles qui n'ctoient pas absolument sèches, 

 on les met à faire les couvertures des autres piles, 

 afin qu'on puisse à chaque instant les visiter et les 

 étendre sur la grève , si elles en ont encore besoin. 

 Enfin pour dernière façon , au moment d'embarquer 

 ces morues , on les répand par brassées sur la grève, 

 pour leur donner de l'air et leur procurer le dernier 

 degré de sécheresse. 



Pour embarquer cette morue, on nettoie bien la 

 calle du vaisseau et on fait un grenier, soit de pierre, 

 soit de bois, sur lequel on arrange les morues par 

 couches, les unes sur les antres, la première couche 

 la chair en dessus , et toutes les autres la peau en 

 dessous j on ne remplit pas la calle d'un bout à 

 l'autre, sans interruption; on forme plusieurs piles, 

 tant pour ne pas mêler le bon et le mauvais, que pour 

 séparer les différentes grandeurs du poisson. On 

 emploie les grandes morues à faire le fond du char- 

 gement , les moyennes pour le milieu, et les petites 

 pour le haut ; on garnit avec soin le dessous de la 

 calle et les parois des côtés , avec des fines branche» 



