136 Anton Dohrn 



die ganze Erde gefunden haben, wo nur wirkliche wissenschaftlich 

 zoologische Arbeit geleistet wird. Ich nehme daher von einer weiteren 

 Darstellung an dieser Stelle Abstand. 



Ein Gleiches lässt sich von dem maschinellen Th eil des Ge- 

 sammtbetriebes und besonders von dem Aquarium sagen. Kaum 

 irgend wo auf der Erde wird eine Zoolog. Station oder ein Aquarium 

 errichtet und gebaut , ohne dass in erster Linie in Neapel um Rath und 

 Hilfe angefragt wird. Und so erstreckt sich die organisirende Kraft der 

 Zoolog. Station weit über ihre eigenen vier Mauern hinaus über ganz 

 Europa bis nach Amerika, Asien und Australien. 



Ein sehr wichtiges Gebiet, auf dem die Zoolog. Station ununter- 

 brochen bemüht ist, erhöhte Leistungen zu bieten, ist die Fischerei, 

 die Beschaffung immer gesteigerter Mengen frischen , lebenden Unter- 

 suchungsmaterials. Wer die Listen der Namen von Naturforschern 

 durchsieht, die alljährlich die Station aufsuchen, wer weiter die Ver- 

 zeichnisse der in alle Weltgegenden gerichteten Sendungen conservirter 

 Seethiere mustert , der wird eine Antwort auf die Frage gewärtigen, 

 wie die Massen verschiedener Thiere täglich beschafft werden können, 

 welche in dieser Weise vom wissenschaftlichen Markt verschlungen 

 werden. 



Es hat denn auch vielleicht auf keinem Gebiet der Stationsthätig- 

 keit eine so rastlose und erfolgreiche Arbeit stattgefunden, wie auf dem 

 der Fischerei . Zunächst ist das Schiffsmaterial durch Anschaffung eines 

 zweiten kleineren Dampfschiffes, der offenen Dampf barkasse »Frank 

 Balfour«, vergrößert worden. Dieser Ankauf geschah sehr vortheilhaft, 

 da das kleine Boot noch ziemlich neu war und von seinem bisherigen 

 Besitzer unter der Hälfte des ursprünglichen Preises verkauft ward. 

 Durch die von Herrn v. Peterssen vorgenommene zweckmäßigere Ein- 

 richtung des maschinellen Theiles , Erneuerung des Kessels , Hinzufü- 

 gung eines Condensators ist das Schiffchen in den Stand gesetzt wor- 

 den, Fahrten von 10 — 12 Stunden zu machen, läuft 7 — 8 Knoten und 

 ist so leicht , dass es selbst bei bewegter See seinen Weg durch oder 

 vielmehr über die Wellen weg findet. Es wird hauptsächlich dazu be- 

 nutzt, die Verbindung mit den nächst gelegenen Fangplätzen, Nisità, 

 Gap Misene, den Golf von Bajae, den Hafen, Torre del Greco etc., 

 zu vermitteln , schleppt ferner die anderen Boote nach den verschiede- 

 nen Seccen (Secca di Benta Palummo. Secca delle Gajola etc.) und er- 

 spart auf diese Weise sehr viel Zeit. Dann wird es auch sehr häufig zur 

 Oberflächenfischerei benutzt , da es einen niedrigen Bord hat , und hilft 



