Bericht über die Zoologische Station während der Jahre 1882—1884. 137 



in allen Fällen, wo es darauf ankommt, sich des Meeres zu bequemerer 

 Beförderung zu bedienen. 



Der ältere Dampfer, der »Johannes Müller«, hat im verflossenen 

 Jahre gleichfalls unter Leitung des Herrn v. Peterssen einen gründ- 

 lichen Umbau erfahren. Sein bisheriger Stahlrumpf hatte in den sieben 

 Jahren ununterbrochener Thätigkeit durch Rost so stark gelitten . dass 

 seine Erneuerung nicht länger aufgeschoben werden durfte. Eben so 

 dringend war die Ersetzung des alten Kessels. Die Herbeischaffung der 

 hierfür erforderlichen Mittel übernahm auf meine Bitte der bereits oben 

 genannte »Verein zur Unterstützung der Zoolog. Station zu Neapel«. 

 Es sind für den nahezu vollkommenen Umbau des »Johannes Müller« 

 circa 20 000 fr. verausgabt worden , eine Summe , die zum größten 

 Theile als Vorschuss auf die damals im Beginn stehende Nationalsub- 

 scription von Herrn Geh.-Rath v. Bleichröder in Berlin hergegeben 

 ward , dem ich an dieser Stelle noch einmal in meinem und der ganzen 

 Wissenschaft Namen für diesen Act großer Freigebigkeit meinen ver- 

 bindlichsten Dank sage. Der »Johannes Müller« ist jetzt, statt aus Stahl 

 oder Eisen , vielmehr aus Teakholz gebaut worden , ist um 1 m in der 

 Wasserlinie und um 2m auf Deck länger geworden, und zufolge eines 

 neuen, vom »Vulcan« in Stettin zu sehr mäßigem Preise gelieferten Kes- 

 sels jetzt im Staude, bei dem gleichen Kohlenconsum statt 8 — 9 , sogar 

 11 Knoten in der Stunde zu machen. Auch trägt er statt einer am Stern 

 aufgehängten Jolle zwei au den Seiten befindliche , wodurch gleichfalls 

 wesentliche Vortheile gesichert sind. Das ganze Schiff kann auf weitere 

 7 — 8 Jahre für alle Aufgaben , die ihm bisher zufielen , Verwendung 

 finden, ohne wesentlicher weiterer Reparaturen bedürftig zu werden. 



Der alte Rumpf ist zu einem 1 5 — 20 Tonnen fassenden Kohlenma- 

 gazin mit geringen, in jene 20 000 fr. einbegriffenen Kosten umgeschaf- 

 fen worden und liegt neben den übrigen Fahrzeugen der Station im 

 neuen Hafen San Russe an der Mergellina verankert. Die Gesammtzahl 

 dieser Fahrzeuge, klein und groß, beträgt gegenwärtig zehn. 



Außer der sehr verschiedenartigen Thätigkeit dieser kleinen Flot- 

 tille hat aber die Station stets wachsende und sehr vortheilhafte Be- 

 ziehungen zu den Fischern des Golfes gepflegt, und es vergeht kaum 

 ein Tag, wo nicht mehrere derselben erscheinen und die für uns brauch- 

 baren Resultate ihrer Fischerei bringen. Wie in anderen, größeren und 

 schwierigeren Situationen ist es auch hier die »Kunst des Umganges 

 mit Menschen^ , welche so günstige Resultate gefördert hat , und das 

 Verdienst, diese Kunst so hoch ausgebildet zu haben, gebührt neben 

 einigen Anderen vorzüglich dem Conservator Salvatore lo Bianco. 



