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de soude et de pierres ouvrées. Les marchandises importées 

 ne sont guère que du charbon , des briques, du guano et des 

 céréales. 



Le tonnage total des navires qui fréquentent annuellement 

 le port de Barfleur , chargés ou sur lest , est de 5,000 ton- 

 neaux environ à l'entrée et autant à la sortie. 



Le tonnage total des marchandises à l'entrée et à la sortie, 

 y compris le cabotage, est de 300 tonneaux pour la première 

 et de ^,500 tonneaux pour la seconde (année moyenne). La 

 valeur des importations est de 20,000 fr. ; celle des expor- 

 tations de 650,000 fr. 



Le département de la Manche a décidé l'exécution d'un 

 chemin de fer d'intérêt local qui réunirait Barfleur à la ligne 

 de Paris à Cherbourg , au moyen de deux soudures , l'une à 

 Valognes et l'autre à Montebourg. Il est probable que l'exé- 

 cution de ce projet concourrait à développer le commerce du 

 port et lui rendrait une partie de son ancienne prospérité. 



M. Fauvel donne la liste des insectes recueillis dans 

 l'excursion du 22 juin , à Gatteville : 



Amara libialis Payk. — Dans les dunes , sous le sable , 

 dans les pierres. 



Harpalus neglectus Dej. id. 



yEpys Robini Lab. — Sous une pierre après le reflux. 

 Insecte sous- marin (TR). 



millions de kilogrammes de pommes de terre. Ce chiffre , qui s'était 

 abaissé à près de moitié en 1873 , par suite de l'élévation des prix de 

 la marchandise, a déjà remonté à plus de 3 millions de kilogrammes 

 dans les 9 premiers mois de d87/i. Malheureusement, ce genre de 

 commeice ne dure guère que du 1«' juin au 15 août de chaque année, 

 période pendant laquelle le port de Barfleur jouit d'une grande ani- 

 mation. 



