A. BIGOT . __ Base du silurien iiicjeii dans la Kaffle. nanchc r. 



ri^.l. AB .-Diivctiandf l'axe suivant Jd-^iiel s'rcl faii le soidcvcnicnl dureras 

 qiuirlxite inférieur . 

 CD.- fJirrrtior/ siiiiHint laimcUe t;'KtJhu le ■■soulèt^einenf dw .ùàu-ien nuwen . 



R.eniai"qrLe . _ Les dciur li^nx's AB, CD. iie représentent /it? les axes mêmes 

 des soulèvements, comme la fïcjii.re pourrait lefaire croire^ niais des paral- 

 lèles à ces axes, cesl-à -dire leur dircclion . 



laïcités 



BoiUe de JVlarlinvasl 



Fi?.l . . Diagramme montrant l'enlrecroisement des deux ax^s de soulèvement A B, .silurien niférieuv. CD, si/m'en moypn. 



1 . Ouarlzi-le compacte Irès-J'eiruoinewr, avec quelaues a/Iernances de ares se/UsLoïde îres-micacé , reprcsenle le cjnes 



a ti^ilLUes. . Fiongcmeixt SE.-N.O, tO°. 



2. Preniièœ aUernance de grès et schistes avec liges de facoides? dan:^ ees denùfrs - W0"'\ 



3. 2 baiici de ares iiiicacc , avec Orlkls redux .Barr,sépa'-ès par lui lit de sdilsle, û'^fiS ! 



4. Beaxieme alteriiajicc de ares et schistes _ 100 '" . . 



5. Scliiste.'i à Caltiniënc Trislawi , RoimuLt . . . ..._ 



TSJE 



Plongcmeal SÛ..KE,par50' 



Ck"'ckla.Loqe 



' i4 



MMj 



Yii.Z. .Coupe Ihéorigne depuis le chemin de h Loge juaquku tunnel du chemin de fer 



