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Les côtes N.-E. et N.-O. sont dentelées par des 

 ports magnifiques en iirand nombre, mais, sur les 

 deux tiers des rivages, surtout dans la région méri- 

 dionale, il n'y a, sauf de rares exceptions, que des 

 rades foraines n'offrant pas de sécurité. Une grande 

 partie de la côte orientale est bordée de lagunes 

 communiquant entre elles par de petits canaux qui, 

 abritées de la grosse mer par le cordon littoral, sont 

 très-utiles pour les transports, les voyages le long de 

 la côte. Les cours d'eau très-nombreux qui prennent 

 naissance dans la région montagneuse, et viennent 

 se déverser à l'est et à l'ouest de l'île , ne sont pas 

 navigables, à l'exception de quelques-uns parmi ces 

 derniers , que des pirogues et môme de grands 

 bateaux, — les Montres — peuvent remonter quel- 

 quefois sur une vingtaine de lieues. 11 s'en faut que 

 le sud de l'île soit arrosé comme le nord et l'est ; les 

 rivières et même les petits ruisseaux y sont rares. 



Les coraux, qui bordent le rivage en beaucoup 

 d'endroits, fournissent de bonne chaux. On a constaté 

 l'existence de riches mines de cuivre et de plomb ; le 

 fer se rencontre partout dans la région des monta- 

 gnes. Il est très-probable , sinon certain, qu'il y a 

 de l'or, mais il est très-difficile d'être renseigné sur 

 les raines de Madagascar, le gouvernement hova, en 

 défendant la recherche sous les peines les plus 

 sévères, dans la crainte de voir l'île envahie par les 



Dinovnis de la Nouvelle-Zélande, qui, outre le D. r/iganteus, 

 comptent plusieurs espèces plus petites). Il a encoi'e recueilli 

 des restes d'un hippopotame de petite taille, de tortues d'eau 

 douce colossales, etc., etc. 



