— 448 - 



sont toujours à flot, et nous arrivons à la direction 

 d'artillerie pour y visiter la salle d'armes. C'est le 

 dépôt des armes servant aux troupes de la marine. 

 Outre les râteliers, on y a arrangé, en palmiers, 

 lustres , ornements divers, des armes ou parties 

 d'armes disposées avec un goût parfait. 



Cette visite achevée, nous nous rendons à la direc- 

 tion des travaux hydrauliques, oià se trouvent réunis 

 tous les plans et projets de plans concernant le port 

 de Cherbourg. On peut, dans une visite à ce musée, 

 se rendre un compte exact de ce qu'était Cherbourg 

 avant l'arsenal et des modifications successives qui 

 l'ont amené à son état actuel. 



Un remorqueur de la marine, que M. l'amiral Alle- 

 mand avait eu la gracieuseté de mettre à notre dis- 

 position, devait, après une promenade en rade, nous 

 ramener en ville. Nous nous approchons de la digue, 

 véritable chef-d'œuvre de construction hydraulique 

 que pour décrire il faudrait plus de détails que nous 

 n'en pouvons donner, et nous jetons un coup d'oeil 

 sur le panorama oifert par la côte. En face de nous, 

 au sud, Cherbourg, avec les hauteurs quil'enceignent, 

 à droite les côtes de la Hague, les hauteurs de Quer- 

 queville, les falaises de Landemer, la pointe d'Os- 

 monville ; à gauche, la pointe du cap Levy, avec le 

 phare qui la termine, les hauteurs de Bretteville et 

 de Tourlaville. 



Pendant que nous admirons le paysage, le navire 

 qui nous porte se rapproche de la ville et, à onze 

 heures, nous débarquons pour aller déjeuner. 



Après le déjeuner et en attendant l'heure fixée 

 pour la séance publique, nous visitons le musée 



