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MM. les Minisires de la Marine et de l'Instruction pu- 

 blique pour être mise en mesure de faire efiectuer, 

 sous la haute direction de M. le professeur Delage, 

 des dragages dans la fosse de la Hague. 

 A 4 heures, la séance est levée. 



La séance publique terminée, les membres de la 

 Société Linnéenne ont commencé le pèlerinage obligé 

 de tout voyageur qui visite Cherbourg, l'ascension 

 du Roule. 



Après un moment d'arrêt pour visiter le théâtre, 

 aussi remarquable par sa décoration intérieure que 

 par sa façade, nous arrivons au Roule. 



De ce point, l'œil embrasse un vaste horizon. A 

 nos pieds, voici la ville et le port de commerce; plus 

 loin, l'arsenal avec ses ateliers, ses cales de cons- 

 truction, ses formes de radoub, son enceinte fortifiée. 

 Puis en face : la digue, les forts des Flamands et de 

 l'île Pelée à l'est, ceux de Ghavaignac et de Querque- 

 ville à l'ouest qui achèvent la défense de la rade. 



A droite de nous, l'œil s'étend sur le Val-de-Saire ; 

 c'est d'abord la plaine de Tourlaville, le village de 

 ce nom, dont le château nous est caché par un repli 

 de terrain, puis les hauteurs de la lande Saint-Maur, 

 que la culture envahit peu à peu, enfln Digosville, 

 Maupertus et Fermanville, ce dernier terminant à 

 l'est la baie de Cherbourg. A gauche, voici la Hague, 

 que quelques-uns de nous ont parcourue la veille, la 

 pittoresque vallée de Quincampoix, avec ses rochers 

 abrupts, la Divette qui coule dans cette étroite 

 cassure et la ligne du chemin de fer qui côtoie la 

 rivière; plus loin, les hauteurs d'Octeville, et à 



