Methode d. Selbsterzeugung der Trajectorien durch d. Beanspruchung. 675 



denen Arten der ßcansiirneliuug verwende, da es, offenbar 

 in Folge allmidilicher innerer Anpassung an die früheren 

 Deformationen, bei späterer anderer Beanspruchung unreine Linien 

 giebt. Auch scheinen solclie Gumiuistücke leichter Abscheerungs- 

 sprünge entstehen zu lassen, als noch ungebrauchte, im Innern noch 

 homogene Substanz. Wer mehrere solche Versuche zu machen gedenkt, 

 lässt sich am besten in einer Gummiwaarenfabrik eine grössere, etwa 

 12 mm dicke Platte aus grauem billigen Gummi giessen^). 



Mit Hülfe dieser INIethoden war nun zu versuchen, ob an ent- 

 sprechenden Gummimodellen unseres Präparates Linien gewonnen 

 werden könnten, welche mit den drei geschilderten Structuren über- 

 einstimmten; und dies musste, wenn es für uns von Bedeutung 

 sein sollte , unter Verhältnissen geschehen , welche sich an dem 

 Präparate als ^\irksam nachweisen Hessen. Um diese Entstehungs- 

 bediugungeu zu finden, hätte man so lange an dem Modell probireu 

 können, bis die gewünschten Linien hervortraten oder bis die Gewiss- 

 heit gewonnen war, dass dies überhaupt uumöghch sei; oder aber 

 man suchte zunächst nach den eventuellen besonderen 

 Bedingungen, welche sich an dem Kuochenpräparate an jeder 

 der drei durch besondere »Structur ausgezeichneten 

 Stellen fanden und ahmte diese dann bei der Beanspru- 

 c h u n g des G u m m i m o d e 1 1 e s nach. Ich wählte natürlich cüesen 

 letzteren directen Weg. Als solche, die besonderen Structuren erzeu- 

 genden Bedingungen erschienen mir au der medialen Oberfläche, der 

 Stelle des ersten Structurtypus, die Contiuuität der ganzen Schicht, 

 welche eine Druck- und Zugvertheilung vrie bei der Biegung eines 

 soliden Körpers gestattete; beim zweiten Typus fasste ich als das 



(') Eine sehr geniale, genaue Messungen der Grösse der localen Beanspruchung 

 gestattende, aber weniger für Laien geeignete und selu' grosse Modelle erfordernde 

 Methode zur Ermittelung der Trajectorien bat E. Wi.\KLEn, Prof. an der polytech- 

 nischen Hochschule in Berlin, erfunden. Dieselbe besteht darin, dass er Gummiplatten 

 auf eine Matrize giessen lässt. in welche lauter gleich grosse, sich tangirende Kreise 

 gravirt und ausserdem die Mittelpuiictc dieser Kreise ausgestochen sind. Deformirt 

 man eine davon abgegos.sene Platte, so entstehen aus den Kreisen Ellipsen ; man 

 braucht blos die langen und kurzen Axen der Ellipsen einzuzeichnen, um die Zug- 

 und Drucktrajectorien zu gewinnen; und an den Aenderungen der Abstände der Mittel- 

 puncte kann man direct die Grösse der Beanspruchung jeder Stelle messen.] 



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