252 Btrantti nnf amstftbain jn Innbtn. 



@ege( BfieB unb in einer Entfernung bon fünf 6i§ fed;§ ©eemeifen ijon ber 

 Onfet freujte. Fregatten -- (Ea^itän ^^ö(! führte bie ffeine (5^-|)ebtt{on. 3n ben 

 booten Befanben fic^ einige Officiere unb bie 2)?itgtieber ber toiffenfd^aftlid^en 

 ßontmiffion. T)er SSßalfänger l^atte ern)äf;nt, ba^ on ber ©übfpi^e ber 3nfel ber 

 reid^fte 7^ifd;^^ta^ , bagegen an ber 9^orbn)eft!üfte am erften nod^ eine Sanbung 

 auöfüt^rlmr fei. !Da man aber auc^ barauf S3ebad;t nehmen njoöte, im ^aüe bie 

 h}a:^rfd^einncl;e 9?orboftbrife eintrat, im 8uf ber Fregatte ju fein, um teid;ter 

 jurüd fegein ju !önnen, fo tourbe bie ©üboftfeite gen)ä^It unb baJiin ber (Eur6 

 genommen, ©d^tadenfeget mit fraterä^ntid^en SSertiefungen zeigten fid^ am 216- 

 l^ange ber ^üfte, ö^nlid^ iDie auf @t. *5ßaul, nur häufiger unb großartiger, fo 



3n5el Slmsterbnm. 



h)ie üBer^aupt bie ganje SOZaffe ber 3nfe( um toieteö gri3§er unb l^öl^er fd;ien. 

 2ln ber SBeftfeite fa^ man fe^r fteile gelöaBftürje, 1000 m 2000 guß ^oc^, 

 Don tief eingeriffenen @d;tud^ten burc^furd^t. ®egen ©üb unb ©üboft bac()ten 

 biefelBen allmätig aB. 



aJie^r ats eine ©tunbe ruberten toir tängö ber faft fenfred^t auffteigenben 

 Äüfte, o'^ne einen ^unft auöfinbig mad(>en gu ti3nnen, an bem eö aud^ nur einiger* 

 maßen mögtid^ getoefen toäre ju tauben unb biß §ö^e jn erfUmmen. ®ie ganje 

 Oftfüfte umfäumen fteite, fd;roff aBfallenbe getfen, bon 150 Bis 200 guß §ß^e, 

 toeld^e fünftlic() aufgeführten 33aftioneu nid^t unä^nlid^, unb mit tangem, bid^tem 

 ®ra8 Bet»ad)fen finb. 



2116 toir nä^er famen, founten toir in mel^reren SBafferrinnen, bie ftral^ten- 

 förmig bom tjöd;ften in SBoÜen gefüllten ^if üBer ben flachen SlB^ang fid^ 



