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Fr. Ahlbom, 



Flossen fächerartig dicht an den Körper herangezogen, da sie wegen 

 ihrer Größe und der Geringfügigkeit der an ihnen wirkenden Muskeln 

 für die Arbeit mit den großen Widerständen des Wassers ungeeignet 

 sind. 



Die unpaarigen Rücken- und Afterflossen können, falls sie ent- 

 faltet sind, beim Fluge als Stabilisatoren dienen, die Schwanzflosse als 

 Horizontalsteuer. 



Zur Einleitung des Fluges erteilen sich die Fische schon im Wasser 

 eine mciglichst große Geschwindigkeit. Das geschieht allein durch die 



Schwanzflosse eines Exocoetus. 



Fig. 3. 

 Die Profile darunter bezeichnen die Formänderungen während 

 3ines seitlichen Flossenschlages. 



Arbeit des Schwanzpropellers, der als Wrickruder wirkt und durch die 

 gesamte Seitenmuskulatur betätigt wird. Dieser Muskelmotor umfaßt 

 nahezu das gesamte eßbare Fleisch bis zum Kopfe des Fisches und 

 macht den größten Teil des Körpergewichts aus. 



Die Schwanzflosse (Fig. 3) ist nicht nur der schuberzeugende Pro- 

 peller, sondern steht auch noch in einer andern, sehr merkwürdigen 

 Beziehung zum Fluge. Sie ist durch einen keilförmigen Einschnitt in 

 eine kleine obere und eine sehr viel größere untere Hälfte geteilt. Unter 

 dem Druck der seitlich gerichteten Ruderschläge biegt sich nun der 

 elastische obere Rand der unteren Flossenhälfte derart zurück, daß die 



