475 



deze stroomlijn niet die nauwkeurigheid aan, die de vorige bezitten. De 

 drijver gaat in nagenoeg dezelfde richting voort, passeert te 6 uur 10 mi- 

 nuten de Oostnol, verwijdert zich bij de Hoek van de Kraag van de kust, 

 en gaat te 6 uur 50 minuten langs de sluis van den polder Scherpenisse. 

 De drijver beweegt zich betrekkelijk langzaam, gaat te 8 uur 30 minuten 

 midden tusschen de zwarte ton en den wal; te 9 uur 40 tusschen de sluis 

 van den Steeland polder en de witte ton , doch dicht onder den wal ; hij 

 volgt nu het vaarwater met grootere snelheid, na 10 uur 40 minuten 

 wordt zijne snelheid echter minder en komt hij te elf uur op een punt, 

 waar hij langen tijd blijft liggen. Te 11 uur 30 minuten begint het merk- 

 baar te ebben; bij het terugkeeren gaat de drijver verder van den wal, dan 

 in de heenreis. Tegen 1 uur 15 minuten werden het water en de wind 

 zoo hevig, dat de drijver ingenomen en de waarnemingen gestaakt moesten 

 worden. 



Woensdag 19 September 1883. Te 5 uur 80 minuten in den morgen werd 

 een drijver over boord gezet op ongeveer 150 M. van het Westhavenhoofd 

 te Wemeldinge , welke zich in westelijke richting onder den invloed der 

 ebbe in beweging zette. Hij blijft de kust op ongeveer denzelfden afstand 

 volgen, gaat te 6 uur 15 minuten langs de Nieuwe sluis van Wemeldinge 

 en verwijdert zich bij het nieuw gebouwde stoomgemaal van den dijk , maar 

 volgt evenwel den laagwaterrand. Te 7 uur gaat hij buiten de witte ton , 

 welke op den hompel van den Oostbevelandpolder ligt, verder langs de 

 Slurf, de Zandkreek voorbij en begint om 7 uur 10 minuten de kust van 

 Noordbeveland te volgen, het Engelsche vaarwater ingaande. Er ging hier 

 een zeer snelle ebstroom , langzamerhand verwijdert de drijver zich van den 

 wal en is tegen 9 uur op de hoogte van Colijnsplaat gekomen. Hij heeft 

 alzoo het Engelsche Vaarwater verlaten, om tusschen den Vuilbaard en de 

 kust van Noordbeveland door te gaan. Langzamerhand wordt zijne snel- 

 heid minder, om 9 uur 45 minuten is het water stil , om 10 uur 10 minu- 

 ten wordt de vloed merkbaar en keert de drijver terug. Over het algemeen 

 neemt hij nu zijn weg noordelijker dan hij eerst gegaan is en begint om 12 

 uur 40 minuten vreev het Engelsche Vaarwater te volgen, waaruit het om 

 2 uur 10 minuten op de hoogte van Kats is gekomen. Allengs begint hij 

 de kust weer te naderen, zoo zelfs dat hij, niettegenstaande uit de Zand- 

 kreek de vloedstroom de Oosterschelde intrekt, in de Zandkreek getrokken 

 wordt. Dit had te 8 uur plaats. Volgens mijn bescheiden meening moet 

 de oorzaak van dit verschijnsel in het volgende gezocht worden. Het v?-a- 

 ter dat bij opkomenden vloed uit zee door het Veersche gat stroomt, vindt- 

 voorbij Veere gekomen alleen de Zandkreek open, daar het Sloe door den 



