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neralmente più elevate trovansi fra'Soo e gli 800 metri d'al- 

 zatuia maggiore dell'oceanica. 



Forse nel cuore d' Affrica , là ove il Nilo sgorga dalle 

 sue scaturigini , il suolo ha una eminenza considerevole che 

 tuttora ignoriamo. Non meno ignota ci è 1' elevazione del 

 dorso più interno d'Asia, non conoscendo noi se non quella 

 de'varchi che vallano il massimo Imalaya ; da cui è de- 

 ducibile che meno eminente debbe essere il piano dorsa- 

 le del Tibet. Tali prominenze di terre nelle parti interiori 

 di continenti vastissimi, e perciò si remote da' mari, non 

 sorprendono. Ma nel Messico, che emerge fra' due oceani 

 ivi tanto prossimi , assai sorprendente specialità è il rinve- 

 nirvi torreggiare una alzata di suolo, la quale in sublimi- , 

 tà pareggia quella degli ospizii sul Cenisio e sul S. Ber~ 

 nardo y di duemila e quattrocento metri cioè superiore al 

 livello delle acque marine. 



Indi vario è il clima messicano. Lungo le coste è tor- 

 rido o poco men che tale, in guisa che più o men vicine 

 all'equatore son le diverse latitudini de'lidi ^ ma temperato 

 come quello di Lombardia o della Francia meridiana è poi 

 nelle provincie interiori . Con ciò una regione interposta 

 fra^ medesimi limiti geografici, fra' quali è la zona setten- 

 trionale d'Affrica, gode ciò non pertanto la stessa aria mite 

 delle contrade più temperate d'Europa. 



Questa si alta prominenza dorsale va poco inchinevol- 

 mente bassando nel suo fianco al Pacifico; ma l'altro al- 

 1 atlantico scoscende rupinoso a balze e burroni. Il quale 

 fisico accidente adduce che mentre il Messico interiore è 

 ovunque e naturalmente carrozzabile, ha d'altra mano tra- 

 vagliosi e difficilissimi i passaggi alle coste atlantiche. On- 

 de è che quanto ovvio vi si fa il traffico proprio , altret- 

 tanto malagevole è il commercio con 1' estero , non altri- 

 menti che a schiena e per sentieri asprissimi essendo ese- 

 guibili i trasporti a Vera Croce , o a qualche altro poi tu 

 delle coste indicate. L'arte e la perseveranza della buona 

 amministrazione potranno sole conegiiere questa difficoltà 

 naturale aprendovi con sommi dispendi le debite carreggiate. 



E probabile che P ertezza sì scoscesa nel lato atlanti- 



