56 



Difficoltà morali. 



Scarsezza di popolazione, ignoranza degli abitanti, lo- 

 ro viste ristrette e interassate, I più agiati non sono ido- 

 nei ad alcuna sorte di affari. I poveri non vogliono fati- 

 care. Ambo non sanno che sia contratto , puntualità , né 

 valore del tempo . Costumi indisciplinati e mala fede dei 

 guachos ; insufficienza delle leggi a reprimerli . Impossibi- 

 lità fra quelle scarse popolazioni di stabilire l'emulazione 

 nei pubblici mercati, e d'impedire che gii oggetti di pri- 

 ma necessità non vengano monopolizzati , e rincariti ad li- 

 bitum. 



Indole, temperamento, e bisogni dispendiosi dei lavo- 

 ranti europei, mal adatti allo stato del paese. La pratica 

 che hanno i minatori di rame del Cornwall, gli giova poco 

 nelle miniere di argento dell'America. Gli europei si dan- 

 no all'indolenza, al bere, alle donne, e i loro ampii sa- 

 lari , e i prezzi belli gì' inducono a ciò. La distanza delle 

 miniere si oppone a che siano visitate spesso dagli ispet- 

 tori, e perciò è necessario fidarsi nei subalterni, la di cui 

 onestà è dubbia. Instabilità ed insufficienza dei governi lo- 

 cali; lor frequenti cambiamenti; gelosia delle provincie ver- 

 so Buenos Ayres. Malgrado i contratti il governo non per- 

 metterebbe che somme vistose uscissero dal paese, almeno 

 senza sottometterle a una contribuzione. Se una rivoluzio- 

 ne accade in una provincia remota, se il governatore è di- 

 messo, se la giunta si scioglie, i contratti rimangon nulli. 



" Io stesso, narra il nostro A. portava lettere e dispacci 

 pel governatore di San luan,' ma se un fortunato accidente 

 non mi avesse trattenuto per istrada , sarei stato messo in 

 prigione a far compagnia al governatore che vi era già 

 rinchiuso , e avrei visto dalle ferrate del mio carcere bru- 

 ciar per man del boja la famosa Carta de Mago , ossia 

 decreto del governo centrale di Buenos Ayres, che assicura 

 agli inglesi tolleranza religiosa. ,, 



" La società delle miniere del Rio della Piata fu 

 formata in Londra in virtù d'un decreto del governo di 

 Buenos Ayres , che autorizzava la compagnia a lavora i/*> 



