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tà a' suoi capitali, alla sua industria, a'suoi traffichi, alla 

 sua coscienza ; supponiamo il muro d'Anastasio che la cin- 

 ge alle spalle, convenuto limite in cui non dovrebbe pas- 

 sare nemmen 1' ombra dell' arme / e il Bosioro , apertissi- 

 mo alle navi mercantili , ermeticamente però chiuso ai 

 vascelli bellici ; supponiamo maritato il Caspio col Nero 

 mercè la possibilissima accalanatura fra l'Arasse e il Fa- 

 si (8); supponiamo liberissima, qual dovrebbe essere, la na- 

 vigazione fluviale pel Danubio il Bug il Boristene il Vol- 

 ga ec. ec supponiamo infine aperte le debite careggiate che 

 dalle Provincie interiori dell' Asia avessero per comune 

 vertice Scutari , e da quelle d' Europa si congiungessero 

 in Costantinopoli, onde completarsi per via di terra quei 

 traffichi e comtnerzi non fattibili né per fiumi neper ma- 

 re; supponiamo tutte queste condizioni non impossibili e 

 molto meno assurde; e rinuncia al menomo fior di senno 

 chi non vede, nonché rinnovato, ingigantito anzi nel vec- 

 chio continente quello spettacolo stupendo di vita sanità 

 dovizia e flori<lezza già scorto in fante nazioni africane 

 asiatiche ed europee nella felice età di Tiro. 



Noi non parliamo a coloro (e ne arrossiremmo anzi) i 

 quali ripongono la propria forza ed opulenza nella debo- 

 lezza e miseria altrui ; molto meno a chi mirando maggior 

 reddito all'erario in ragion delle maggiori gravezze del 

 fisco sul commercio , non vede che cosi facendo si me- 

 noma col commercio il reddito ; e assai meno a chi tut- 

 tavia delirando con gli accumuli de capitali e il monopo- 

 lio nazionale ec. ec. non intende che all'esclusivo van- 

 tagiiio del proprio stato. Bensì parliamo a tfuelli i quali 

 vanno persuasi che i vantaggi universali son sempre i meri 

 pericolanti e i più proficui ; che là ove maiigiore veggasi il 

 commercio con l'estero ivi appunto è maggiore l'attività 

 la produzione la ricchezza interiore; che infine un porto 

 o città commercialmente Qorida, mentrechè è favorita nella 

 sua floridezza dalle altre città o porti che vi mandano i 

 trafficanti loro, favorisce ed anima in esse le produzioni le 



(8) Vedi il viaggio di Gamba. Antologia N." 73. pag. 17. 



