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 Cqfjfìso , che pesa quaranta cantara. Tutte le spese d'imbar- 

 co ec. sono a carico del venditore. 



Queste sono , al giorno d'oggi, le principali mercan- 

 zie che Tripoli possa mettere nella bilancia del suo traf- 

 fico coir Europa . Se tutto ciò che richiede industria , 

 previdenza , ingegno e perseveranza non fosse troppo su- 

 periore alle idee dei governi barbareschi, non solo potreb- 

 bonsi accrescere e perfezionare tutte queste derrate, ma vi 

 sarebbe luogo eziandio di procacciarsene un gran numero 

 di nuove ancora piiJ vantaggiose. Gli alberi degli olivi, per 

 cagion d'esempio, potrebbero moltiplicarsi all' infinito ; a 

 quelli che già ci sono potrebbe darsi una cura migliore , 

 Tanto il terreno, quanto il clima, l'uno e 1' altro eccel- 

 lentissimi , avanzerebbero mirabilmente la coltura del co- 

 tone. Molti individui, ed io stesso in un mio giardino nelle 

 vicinanze di Tripoli , ne abbiam fatti sperimenti riusci- 

 ti, oltre ogni credenza , benissimo. Ma la mancanza d' in- 

 coraggiamento per parte del governo , che mette una im- 

 posizione sopra ogni pianta , ed un dazio forte sopra ogni 

 estrazione, è causa che finora questo genere, che forma la 

 principale ricchezza della vicina isola di Malta e del li- 

 mitrofo Egitto , non ha potuto ancora diventare in Tri- 

 poli merce di esportazione. I gelsi pure germogliano , e sì 

 vestono di foglie più lussureggianti che nella stessa Italia, 

 ed i bachi da seta si potrebbero con molta facilità e con 

 grande successo introdurre. Ma niente meno di un prodigio 

 potrebbe dar anima e vita agli abitanti pigri ed indolenti 

 di questa regione. E che cosa in vero può egli sperarsi da 

 un governo e da un popolo , di cui la stessa città capitale 

 presenta quasi in ogni via rovine e frantumi di case di- 

 strutte , che minacciano di seppellire sotto i loro scoscen- 

 dimenti le persone che lor passano dinanzi nelle strettissime 

 e sporchissime strade ? 



Il commercio di mare piìi importante di Tripoli si fa cogli 

 stati del Gran Signore, coil'Egitto, e con Tunisi, dove parti- 

 colarmente si trasportano gli schiavi neri. I tripolini fanno, essi 

 medesimi , questo traffico , con bastimenti lor propri! } che 



