12 VERSLAG OVER DE MATE, WAARIN 



omdat (Ie reeds ruim genomen vloedhoogte van + 3.00 M. niet gedurende een 

 vol etmaal zal aanhouden, en omdat gedurende de aanzienlijke doorsijpeling het 

 boezemkanaal zal zwellen en dus de drukhoogte en daarmede de doorsijpeling 

 door den buitendijk zal verminderen. In het plan van Büiijerinck beslaan de 

 boezem- en scheepvaartkanalen eene oppervlakte groot te zamen 6. 848.000 M^ 

 of ruim 684 H A. 



De rijzing van het water, veroorzaakt door de doorsijpeling, zal dus bedragen 

 hoogstens : 



2.i 52.000 ^,, ,, 



6:848:000 = ^-^^ ^- ^" ^'* '^'^^'^- 



en dus den waterspiegel een stand doen bereiken van — 0.50 + 0.31 = — 0.1 9 M. 



Ten gevolge van deze rijzing zal een groot deel bij de eerstvolgende lage 

 waterstanden zich weder op de Zuiderzee ontlasten. Het laag watei-, thans te 

 Enkhuizen op ongeveer — 0.80 te stellen, zal namelijk na de afsluiting ver- 

 moedelijk eene geringe verlaging ondervinden. Het gedeelte dat niet door 

 natuurlijke lozing wordt afgevoerd, zal onder de boezemkade of binnendijk naar 

 den polder afzakken en moeten worden opgemalen. 



De l.'innendijk, die het water van het boezemkanaal uit den polder moet 

 keeren, zal, wat de samenstelling betreft, in gunstiger omstandigheid zich be- 

 vinden dan de buitendijk, omdat hij uit betere specie zal kunnen worden op- 

 geworpen en omdat hij, vooral zoover hij binnenwaarts zal gericht zijn, op een 

 bodem zal komen te rusten, die minder water doorlaat dan de bodem, waarop 

 de buitendijk wordt gelegd. Daarentegen zal hij doorgaande aan grooter water- 

 druk blootstaan. Met een zomerpeil van 4.50 beneden A.P., zoo als door 

 Beijerinck werd aangenomen, zal op een waterdruk tegen den binnendijk van 

 4.00 M. zijn te rekenen gedurende een groot deel van het jaar. 



Eene andere zaak, die de doorsijpeling door den binnendijk bevordert, is de 

 groote lengte, die hij moet verkrijgen, in verband met de leiding van het boe- 

 zemkanaal met vertakkingen door den polder, ten dienste van de scheepvaart. 



Bij het ontwerp van Beijerinck is op eene waterkeerende lengte van 216000 M. 

 te rekenen, waarvan op klei rust eene lengte van 163000 en op zand, even 

 als dat van den buitendijk, eene lengte van 53000 M. Voor het eerste gedeelte, 

 dat met den toestand van den ringdijk van den Haarlemmermeerpolder over- 

 eenkomt, behoeft dus voor k niet meer dan 1 te worden genomen ; voor het 

 andere gedeelte zal de coëfficiënt 15, die bij den buitendijk is gebezigd, wederom 

 kunnen dienen. Men verkrijgt dan voor de doorkwelling in gewone omstan- 

 digheden per etmaal : 



