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 taHini di Genova volonterosi corioorsero. Il buon missionario è al presente in 

 Torino a jiromovere la medesima opera pia. La somma raccolta sarà per Ir 

 debite vie spedita in soccorso de' poveri di Pera , e al ristnbilimento d' una 

 istituzione religiosa che fin dal secolo tredicesimo è in quel sobborgo , e chf 

 colle largizioni spontanee de' fedeli provvedeva alla cura spirituale di dodi- 

 cimila cattolici , e al sostentamento , all' educazione e al collocamento de'tro- 

 vatelli. La chiesa e la casa distrutta dall'incendio , i poveri di Pera mancano 

 nella sventura fin de' religiosi conforti. Possa e nel Piemonte ed altrove , come 

 in Inghilterra , diffondersi l' impulso di sì magnanima carità. 



LOMBARDIA. 



Quadro di alcuni nuovi miglioramenti fatti neW Italia superiore 

 mercè lo spirito di associazione. 



Neil' Italia superiore formata dalle provinole venete e lombarde , è sparso 

 tiniversalmente un desiderio di miglioramenti ed uno spirito di associazione per 

 ottenerli , che merita essere ricordato , perchè e ne abbiano merito quelli che 

 lo accendono e sia utile esempio alle altre parti della penisola. Ove alle in- 

 troduzioni di nuove invenzipni , di salutevoli instituzioni mancano mezzi pub- 

 ilici , vi soccorrono i privati, unendosi in varie società .commendate di azio- 

 nisti , le quali provvedono con energia a queste nuove intraprese, o alla dif- 

 fusione di utili invenzioni. 



Infatti una di queste società ordinò in Milairo una compagnia di Assicu- 

 razione per gli incendi, che omai ha sì acquistato di assicuranti e di credito 

 che le azioni guadagnarono forse il venti sopra il valore. A questa ne secondò 

 un' altra instituita pei vicendevoli compensi dei danni dellfl grandine, che ac- 

 cresce ognora di credito, e può riescire utilissima in un paese sovente percosso 

 da sì terribile flagello. Una società simile ordinata dal valente ingegnere Pareti, 

 zelatore d' ogni utile invenzione , introdusse i velociferi. A questa succedette 

 un' altia diretta dal signor Franchetti per le Diligenze: ed ornai, mercè queste 

 e le Diligenze celeri erariali j è resi» velocissima la comunicazione delle città del 

 regno Lombardo Veneto fra loro in modo straordinario; e già all' utile esempio 

 si stanno ordinando in altre parti d' Italia. Finalmente una società , pure ordi- 

 nata dall' ingei^nere Parea, introdusse la navigazione a vapore sui laghi e fiumi 

 settentrionali d' Italia. Questo valente ingegnere coi mezzi che gli fornia la so- 

 cietà , provvide a far giungere dall' Inghilterra le macchine , a iar costruire i 

 vascelli che ne doveano esser mossi ; ed ove qualche macchina pati alcun gua- 

 sto , od ebbe mestieri di variazioni, trovò nel professore Crivelli , tolto non ha 

 molto alle scienze, sì destro meccanico, che non solo potè rifare gli interi pezzi 

 della macchina che nulla scadeano al, confronto degli inglesi .,:ma vi introdusse 

 in tutto il sistema del meccanismo miglioramenti notevoli e mirabili. 



Con queste cure vincendo tutti i forti e numerosi ostacoli che da ogni 

 parte insorgevano , giunse !a società a porre in breve due battelli a vapore sul 

 lago di Como. A questi seguirono , uno sul lago Maggiore , uno su quello di 

 Garda , uno sul Po , uno sulla Brenta , e due nelle acqiie dell'Adriatico che 

 viaggiano da Venezia a Trieste; e questi tutti sono profittevoli alle società cl>o 



