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V nitro flanno non arrera alle dugane , se non quello di rincularne 

 r officine fli riscossione dalla porta di mare a quella di terra della 

 città che ha la frcinchigia in discorso. Ma questa lievissima perditi 

 di spazio al'a giurisdizione loro è rinfrancata con usura grandissima. 

 Su di che lasceremo gli argomenti teorici, piiì che sovente inintel- 

 ligibili a coloro i quali boriansi grandi amministratori , e faremo 

 parlare i fatti. Livorno non era che una impaludata e pestilenziale 

 contrada , non da altri abitata, che dal solo presidio di un pic- 

 ciolo castello marittimo. In pari modo pestilente e pantanoso era 

 tutto il sno contado a dieci miglia di raggio intorno intorno ; 

 l'uno e l'altro tanto impraticabile d'inverno, quanto inabitevol« 

 d està. Ebbene; il porto franco produsse uno di que' miracoli 

 che esso solo è potente a produrre. Là ove tre secoli fa non altro 

 vedeasi rhe un deserto, ed era uno dei punti piìi insalubri di tutta 

 la zona della maremma; là ove tre secoli fa verun viaggiatore non 

 pas.-ava per terra , e verun navigatore non approdava per mare ; 

 là ove tre secoli fa né alcun privato né il governo nulla non ri- 

 traeva , ivi oggi fiorisce una popolazione di 80 mila abitatori con 

 altrettanti e forse più nel suo contado ; ivi oggi veggonsi ancorar 

 navi di latte le nazioni; ivi oggi si fanno commerci e perciò lu- 

 cri importantissimi ; ivi infine il governo, mentrechè provvide 

 a'mezzi onde 200 mila novelli sudditi sorgessero e vivessero, nonché 

 patire sc£(pito ■ godè anzi di lucro e di aumento nell'erario suo. 



Ed arrogi idie Cosimo 11.^ dovette con grandi dispendi co- 

 struire la città , le fortificizioni , i moli , la torre del fanale , i 

 canali , la darsena , i magazzini , il palazzo del governatore , 

 gli uffici dogaurde e sanitario; tutto ciò insomma che va prepa- 

 rato e vuoisi far trovare al commercio, allorché jili si dice vieni 

 presso di me. In Brindesi al contrario , vi è più o meno tutto que- 

 sto bisognevole , e nuli' altro vorrebbesi clui il solo decreto Brin- 

 desi é porto franco. 



E Brindesi dovrebbe esserlo. La sua situazione geografica 

 non solo persuade ma imperiosamente comanda che così sia. Esso è 

 sulla bocca deir Adriatico. Indi è dalla natura istessa là collocato, 

 perchè sia il primo scalo, la prima stazione del commercio fra il 

 Levante e 1' Europa pel suddetto braccio di mare, che le perfora 

 il suo corpo fin quasi al suo cuore. Che lo Stato adunque non si 

 spaventi alla proposizione nostra in favore di quel momentoso 

 ed istorico porto. I governi larghi e liberi sono i più largamente 

 rimunerati. L' Inghilterra il dica , che fece di se 1' emporio del 

 globo. 



